
5億美元!Valaris閑置三年超深水鉆井船獲租約
在閑置三年之后,全球最大海上鉆井船東Valaris終于為超深水鉆井船“Valaris DS-8”號贏得新租船合同。
3月6日,Valaris宣布與巴西國油簽訂了為期三年的租約,將租出“Valaris DS-8”號,合同價值高達5億美元,包括3000萬美元的鉆井船調動費用。這艘鉆井船自2020年3月提前結束與法國石油巨頭道達爾(現道達爾能源公司)的租船合同,一直處于閑置狀態,目前位于西班牙。
Valaris總裁兼首席執行官Anton Dibowitz表示:“最近的這份合同是自2021年中期以來,我們的高質量閑置浮式鉆井平臺獲得的第六份租約,充分說明了我們在重啟閑置鉆井平臺方面表現出的項目執行能力。”
據了解,“Valaris DS-8”號由韓國三星重工建造,在2015年交付。該船采用Samsung GF12000設計,總長755英尺,型寬125英尺,配備DP3動力定位系統,設計作業水深12000英尺,最大鉆井深度40000英尺。
與此同時,Valaris還披露,其鉆井船“Valaris DS-12”號獲得了道達爾能源公司的租船合同,租期100天,預計將從2023年第二季度開始。“Valaris DS-12”號由韓國大宇造船建造,在2014年交付,采用DSME 12000型設計,總長780英尺,最大作業水深12000英尺,最大鉆井深度40000英尺,可容納200人。
根據Valaris的船隊狀況報告,“Valaris DS-12”號已經排好了多項工作。這艘鉆井船計劃于2023年2月為英國石油公司完成在毛里塔尼亞和塞內加爾的作業,并于2023年3月至5月在安哥拉為一家匿名運營商服務。而在道達爾能源的合同結束后,該船又將在2023年10月前往埃及,開始執行與英國石油公司的合同,預計在2024年8月結束。
另外,Valaris與Beach Energy簽署了自升式鉆井平臺“VALARIS 107”號的租船合同,預計該平臺將于2023年第三季度開始在新西蘭海上作業,期限70天,合同價值2600萬美元。該平臺由新加坡吉寶岸外與海事建造,在2006年交付,采用KFELS MOD V-B級設計,最大鉆井深度30000英尺,可容納112人。
隨著“Valaris DS-8”號的重新啟動,Valaris已經更新了2023年第一季度和全年的財務預測。其中,一季度鉆井合同費用將增加約500萬美元,達到3.85億-3.95億美元,而調整后的息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)預計將減少約500萬美元,至-500萬美元。
另一方面,Valaris預計2023年全年收入為18億-19億美元,與之前預測一致,而鉆井鉆井費用預計將增加約6000萬美元達到14.9億-15.9億美元。全年調整后EBITDA將減少6000萬美元,降至至1.8億-2.2億美元,資本支出預計將增加6000萬美元至3.2億-3.6億美元。
