肖特爾將為廣州港2艘電動拖船提供推進系統

德國推進專家肖特爾（SCHOTTEL）公司將為廣州港集團的最新電動拖船配備2臺SRP 360型LE-Drive變體舵槳。

據悉，這兩艘新造港口拖船由連云港港輪駁鴻云實業有限公司建造，廣州船舶及海洋工程設計研究院設計，入級中國船級社。新船長37.9米，型寬10.5米，交付后將主要用于在廣州港進行靠泊協助、護航和拖曳等作業。

每臺肖特爾SRP舵槳具有1500千瓦的輸入功率，螺旋槳直徑2.2米。這種360度操舵推進器將最大的轉向操舵性與系船柱拉力將結合，在自由航行時具有卓越的效率，能在所有時間在任何選定的航向提供強大推力。環保型L-Drive完全符合電動拖船的現代推進理念。更少的機械零件可確保更低的機械損耗和更低的維護成本。

這種嵌入式的生態友好L-Drive變體SRP降低了推進器的安裝高度。這帶來了許多關鍵優勢，特別是對于拖船等小型船舶而言，空間始終是一個問題。為確保推進器的正常運行，肖特爾保證長期提供備件，并為客戶提供由肖特爾子公司組成的密集的全球網絡，隨時隨地提供服務支持。

作為中國華南地區最大的拖船船東，廣州港目前有超過20艘配有肖特爾推進系統的在運營或者在建造的拖船。拖船建造商鴻云實業與肖特爾也有著多年的成功合作基礎。

此次的新造拖船完工后，中國船級社將啟動程序，對新拖船進行N和E i-Ship等級認證，并且將其入級為具有智能導航系統和智能能源效率管理系統的船舶。