中船澄西獲Trafigura一艘瀝青運輸船訂單

大宗商品貿易公司托克（Trafigura）近日在中船澄西下單訂造1艘17500載重噸IMO II型瀝青運輸船，預計新船將于2026年第三季度交付。

這份訂單具體價格并未公布。據了解，這艘新船將加入Trafigura最近剛剛收購的合資公司High Heat Tankers（HHT）船隊，用于運輸液體瀝青等高熱產品，從而進一步鞏固HHT作為全球最大現代化IMO II型高熱量油船（high-heat tankers）運營商的地位。

HHT是Trafigura旗下子公司Puma Energy Supply & Trading與挪威公司Gearbulk Holding在2018年共同成立的合資公司，目前其船隊運營14艘船，載重量從15000噸到37000噸不等。HHT通過長期承運合同(COA)運輸液體瀝青，重點是與主要位于中東、加拿大西海岸和亞洲的鋁冶煉廠建立并保持長期合作關系。

此前，隨著Gearbulk持續推進結構轉型，Trafigura已經通過子公司Puma Energy收購了Gearbulk所持有的HHT公司50%股份，以便完全擁有HHT的運營權。收購包括了Gearbulk目前定期租賃給HHT的3艘IMO II型專用油船，Gearbulk將保留這3艘船的全部技術管理權。

Trafigura表示，HHT的船舶配備了高效加熱系統，通過隔熱性能強、完全隔離的“浮動（floating）”貨艙，在高溫下運輸液態產品。這使得貨艙由于高溫而膨脹，而不會與船體內側接觸，貨艙的厚絕緣材料大大降低了加熱所需的能量。

Trafigura全球液貨運輸主管Andrea Olivi表示：“這一決定表明了我們對高熱量專業油船市場的長期承諾，我們將采用最現代化、最節能的船舶。”

HHT租賃總監Jonathan Kindon表示：“Trafigura的收購為我們的業務可持續增長提供了一個財務穩健的平臺。支持我們的戰略，即為我們在中東及其他地區的長期工業合作伙伴提供業務服務的連續性、更大的靈活性和以客戶為中心的航運解決方案。”

據介紹，Trafigura是全球領先的獨立大宗商品跨國貿易和物流公司之一，總部位于新加坡，主要經營基礎金屬和能源，包括石油。作為全球最大的金屬和礦物貿易商之一，托克集團在全球范圍內采購、儲存、混合及交付基本原材料和大宗商品。2020年，托克集團石油及石油產品貿易總量達2.68億噸，在《財富》雜志世界500強排名中位列第27名。

克拉克森的數據顯示，目前Trafigura自有船隊由19艘液貨船組成，包括2艘蘇伊士型油船、1艘LR2型油船、4艘LR1型油船、1艘VLGC、4艘中型LPG船和7艘瀝青運輸船，總運力約為103萬載重噸。

連同Trafigura的最新訂單在內，根據克拉克森數據，中船澄西現有手持訂單76艘501.71萬載重噸，包括33艘散貨船、18艘化學品船、11艘多用途船、10艘敞口散貨船、4艘瀝青船，交船期排至2027年。