九洲船業建造160米無限航區重大件甲板運輸船試航歸來

新年伊始，喜訊頻傳，由海南鈺洲國際航運有限公司全資投建、中國船舶第七一二研究所動力系統承制，搭載國產首臺套3MW吊艙的“鈺洲世佳”號160米無限航區重大件甲板運輸船完成了為期14天的航行試驗，順利返回長江碼頭，進入下一工作階段。

近日，江蘇九洲船業有限公司為海南鈺洲國際航運有限公司建造的160米無限航區重大件甲板運輸船“鈺洲世佳”號完成了為期14天的航行試驗，順利返回長江碼頭，進入下一工作階段。

“鈺洲世佳”號由海南鈺洲國際航運有限公司全資投建，上海潤吉船舶設計有限公司設計，中國船舶第七一二研究所動力系統承制，搭載了國產首臺套3MW吊艙。該船總長160米，型寬42米，型深9.58米，設計排水量31187.8噸，設計航速12.5節，具備夏季北極穿越航行能力，入級中國船級社（CCS）。

該船采用全電力驅動，配置DP-2動力定位系統，設有艏側推，艉部配置2套3兆瓦吊艙式全回轉電力推進器，由中國船舶集團有限公司第七一二研究所自主研發，是目前國產最大吊艙推進器，可在360度內水平轉動以實現矢量推進，能提供運載重大件貨物時極佳的操縱性和耐波性，實現了國內大功率吊艙推進器領域的技術突破。

七一二所為“鈺洲世佳”號提供動力系統集成解決方案以及包括國產化吊艙推進器在內的3MW級系列化電力推進系統設備，突破了傳統航運大件運輸船的動力形式壁壘，提高了船舶動態施工能力，提升了船舶綜合效率和定位精度。

本次航行試驗對吊艙產品進行了全方位測試，積累了大量試驗數據與工程經驗，為后續產品優化及迭代升級打下堅實基礎。