武昌造船多艘在建新船“節”報頻傳

近日，武昌造船多艘在建新船接連完成重要節點。

新型深潛水工作母船DDSV

12月17日上午，由武昌造船承建的新型深潛水工作母船DDSV項目圓滿完成第三次吊機海試任務，安全�？看a頭。

DDSV項目于12月8日離港，原計劃15天完成所有海試項目，DDSV項目組統籌協調、精心策劃，組織各相關方大干快上，最終提前6天完成減搖系統、諧波測試（吊機模式）、400T吊機15種模式測試等三項試驗任務。試驗結果顯示，該船主輔吊運行狀態良好，操作性能優越，減搖系統、諧波測試（吊機模式）、400T吊機15種模式等各項性能指標均能滿足合同及技術規格書要求。接下來，DDSV工作組將進一步強化使命擔當，提高責任意識，集中優勢力量，快速反應，確保船舶高質量交付。

綜合試驗船

近日，由武昌造船船艇公司建造的綜合試驗船圓滿完成試航試驗任務并順利返航，向著交船穩步邁進！

試驗結果顯示，該船主機運行狀態良好，船舶操作性能優越，航速及油耗等各項性能指標均滿足合同及技術規格書要求。下一階段，項目組將重點圍繞船東意見閉環、船檢證書辦理、全船內裝、涂裝等細節美化積極開展工作，向交船做最后沖刺，確保該船以最優品質、最佳狀態實現按期交付！

南海航海保障中心大型航標船

近日，武昌造船建造的南海航海保障中心大型航標船順利完成3臺發電機負荷試驗報檢工作。

該船采用電力推進方式， 發電機負荷大、工況多。為保障節點目標，項目人員制定專項施工計劃，提前準備干電阻和負載工裝電纜，組織黨員及青年突擊隊攻堅任務， 高效完成發電機系泊試驗和PMS自動電站報檢，試驗數據良好。下一步，項目人員將搶抓主推進系統和甲板設備等調試工作，確保船舶按期離廠。

18500DWT成品油/化學品船

近日，由武昌造船建造的18500DWT成品油/化學品船1號船順利完成上建總組C31搭載任務，標志著該船實現全船成形節點。同時，該船3類13057根管件生產任務也全面完成。

在該船管件制造方面，項目人員通過使用大量圍擋隔板開辟專用防塵生產場地，并采用安裝枕木、設置橡皮、包覆“三防布”等措施對轉運托盤、運輸車輛和成品管件進行軟防護，實現碳元素和不銹鋼之間的物理隔離，保障了2518根不銹鋼管件表面質量；升級管件生產方式，采用數字在線檢測+批量成組生產模式，有效提升下料、彎制、裝配、泵磨等關鍵工序實物質量和生產效率；升級甲板液貨系統生產方式，從優化排產模式和強化過程管控入手，推動分散的單元作業向集中按節拍流水作業轉變、由按人員分派工作向人與流程匹配轉變，成功實現節拍化生產。

在該船建造過程中，項目組合理利用生產資源，從生產策劃、生產組織，精度控制等方面不斷優化， 提高總組搭載效率，縮短吊裝時間，保質保量按時完成節點。下一步，項目人員將搶抓軸舵系關鍵項目施工、清艙密室、全船舾裝件裝焊、電纜拉敷等任務，確保船舶按期下水。