外高橋造船編制兩項國家標準正式發布實施

近日，國家市場監督管理總局（國家標準化管理委員會）發布2024年第6號公告，公司主編的《海洋移動鉆井平臺鉆井系統配置和技術要求》和參編的《船舶內裝材料計權隔聲指數測量方法》兩項國家標準獲批發布，該批標準將于2024年11月起在船舶行業內實施。

1.《海洋移動鉆井平臺鉆井系統配置和技術要求》

國家標準GB/T 43949-2024《海洋移動鉆井平臺鉆井系統配置和技術要求》規定了海洋移動鉆井平臺的關鍵核心部件鉆井系統的配置和技術要求，適用于自升式鉆井平臺（工作水深大于100米）、半潛鉆井平臺、鉆井船，以及其他深海鉆井裝置的設計與配置。該標準的發布與實施，能夠使海洋鉆井平臺鉆井系統整體設計和配置標準化，不僅填補了海洋工程裝備領域技術標準空白，還能夠實現國內海洋工程項目從整包采購到拆包集成模式轉變，降低項目成本，提高國內海工項目競爭能力。

2.《船舶內裝材料計權隔聲指數測量方法》

公司標準化工作一直緊密圍繞國家、集團和公司標準化發展戰略要求，堅持以高標準助力高技術創新，致力于科研、技術成果向標準化成果的轉化，不斷提升公司技術水平和標準化水平。截止目前，我公司主持及參編的國際標準、國家標準、行業標準、團體標準和集團標準，已發布標準139項。其中，國際標準11項，國家標準50項、行業標準37項、團體標準和集團標準41項。

本次發布的國家標準《海洋移動鉆井平臺鉆井系統配置和技術要求》，基于公司自主研發和建造的JU2000型、CJ46型、CJ50型等一系列自升式鉆井平臺編制而成，是公司海工領域內的又一重要標準成果。目前，我公司在海洋工程領域發布國家標準、行業標準及團體標準已達17項，標志著公司在海洋工程裝備領域內有效形成標準化突破，進一步強化了公司海工產品品牌，提升了裝備制造業質量競爭力，推動行業高質量發展。

未來，公司將繼續秉承標準化賦能“五大工程”建設理念，充分發揮標準化在企業治理和對外貿易中的基礎性和引領性作用，以“一流的標準”服務公司大型郵輪、集裝箱船、汽車運輸船等民船和FPSO等海工產品的設計建造，持續提升公司在全球造船行業的影響力。