大干四季度！文沖修造生產捷報頻傳

近日，中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造生產捷報頻傳，接連交付兩船。

11月10日，歷經60天的精心修理改造，集裝箱船“MSC高麗”輪在文沖修造完工交付。

“MSC高麗”輪修理期間，文沖修造完成了艙蓋下地、貨艙壓載艙及甲板生活區舾裝件約380噸鐵工修理，球鼻艏換新，脫硫系統升級改造及主機發電機鍋爐泵浦等機艙幾乎所有機械設備拆檢及大量甲板機械修理工程，及新加壓縮空氣系統、防橫傾系統、溫室氣體檢測系統等改裝項目。同時克服設備老舊、船供備件滯后、修理與改造項目交叉等困難。項目完工收尾的關鍵時期，機電主管因急性腸炎住院治療，導致項目大量機電收尾工程陷于混沌。機電機裝課課長王登強臨危受命，帶領兩名主管助理精準補位，與項目組及船東、施工隊伍一起，一遍遍梳理收尾工程，精益管理、細致跟蹤，將各項機電收尾工程一個個閉環，有利推進了項目完工收尾，最終獲得了船方的好評。

11月13日，文沖修造完工交付雙殼油船“索菲亞”輪。

修理期間，針對該輪上兩次裝載的炭黑燃料油，項目組認真查閱MSDS（化學品安全技術說明書），分析炭黑燃料油的物理特性，充分識別其中的有害成分。對于貨油閥門拆檢、貨油泵拆檢、管路拆裝以及泵艙內的施工，項目組作了專門的管控要求，增加了抽風換氣、施工人員佩戴防毒口罩等具體要求，用安全護航生產進度。

邊艙超水油漆和結構挖換是本次塢修特檢的長線工程，船東臨時增加了壓載艙的超水和結構換新工程。文沖修造根據工程物量編排詳細的施工計劃，統籌協調搭架、超水和鐵工勞動力，施工過程中密切跟蹤進度，在大家的共同努力下，該項長線工程順利完工，助推該輪順利開航。