HD現代三湖獲超10億元集裝箱起重機合同

1月17日，HD現代三湖與麗水光陽港灣公社(YGPA) 簽訂了光陽港自動化碼頭項目8臺集裝箱起重機（岸橋、港機）的制作安裝合同，合同總金額為2059億韓元（約合10.44億元人民幣），相當于2023年HD現代三湖營業收入的3.46%。

這批集裝箱起重機的交付期限為2029年1月20日。

光陽港自動化碼頭項目總投資7464億韓元（約合37.83億元人民幣），將在2029年完全建成啟用。其中，2個4000TEU級泊位將于2027年投入使用，1個4000TEU泊位和1個2000TEU泊位將于2029年啟用。

岸邊集裝箱起重機是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進行裝卸作業的專業設備，一般安裝在港口碼頭岸邊。按照韓國海洋與水產部2023年的統計數據，韓國主要港口的876臺港機中，478臺由中國制造，占比54.6%，韓國本土企業斗山重工與HD現代重工等企業制造的有389臺，占比44.4%。因此，近年來韓國政府追隨美國以所謂“中國港機威脅論”為由，對中國制造的港機進行清查，并決定韓國各港口將優先引入韓國產港機，直至全部采用韓國國產裝卸設備。

在韓國港口的發展基本規劃（2021-2030）中，提出將港口的自動化與智能化作為重點任務，研發全自動技術和裝備（將AI與自動化技術與港機及控制系統相結合），擴大自動化碼頭規模和占比。其中，光陽港自動化試驗基地全部使用韓企技術，專門讓韓企測試智能港口技術，讓他們先在韓國積累業績，再進軍海外，計劃集韓國企業之力，在3-4年內攻克全自動化碼頭技術，在10年內實現港機及技術的本土化。該規劃還提出，到2031年，智能港口技術產業中，韓國企業的國內市場份額從6.7%增長到90%，全球市場份額從2.4%上升到10%，零部件國產化率從29.3%提高到65%。

此前，韓國釜山新港2-5期自動化碼頭建設項目中，HD現代重工負責制造了9臺遠控雙小車岸橋。