紅海危機對當下全球航運格局產生了巨大的影響，迫使遠洋船舶不得不選擇更遠的航線繞行，這無疑增加了碳排放，也愈發凸顯出航運業加快節能減排的急迫性和重要性。...2024-08-24
最近，希臘干散貨航運公司Star Bulk Carriers的首席執行官兼Oceanbulk集團創始人Petros Pappas在Star Bulk表示，如果船舶被強制放慢航行速度，航運業大量的長期減排任務將有可能迅速完...2017-08-30
全球航運業希望在2050年實現二氧化碳減排50%的目標。 ...2015-09-27
碳減排已成全球航運業發展的必然趨勢，未來越來越嚴密的碳排放管理體系以及即將出臺的市場減排措施，將給航運和造船企業帶來嚴峻挑戰。 ...2015-09-23
不同船舶要考慮不同的減排方法...2013-07-29
政策過于強硬將使航運企業雪上加霜...2013-07-11
三層標準力限氮氧化物排放...2011-12-26
傳統發動機低碳減排 新型技術日新月異...2011-06-13
都意識到改變經營模式和貨運航線...2010-12-07
液化天然氣將成低碳航運關鍵...2010-06-03
