
國際海事業紛紛移師新加坡
2010-08-27 07:43:12
來源:聯合早報
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國際船舶網
我有話要說
隨著海事業的重心逐漸向亞洲轉移,與海事業相關的行業也紛紛在亞洲蓬勃發展。
海貿在亞洲擴展業務
海貿(國際)傳媒集團(Seatrade)近幾年來就不斷擴張并發展亞洲的業務。
集團主席海曼(Chris Hayman)說,在過去十年內,海事業向亞洲轉移,是航運業的主要發展。作為海事業在全球新的中心,亞洲的造船業全球領先,擁有全球大多數的船隊,比任何區域吞吐更多的貨運,全球大多數海員來自亞洲,亞洲港口在全球也占據領先位置。亞洲的海事配置業正在迅速擴張,海事服務業者也突飛猛進。
對于在新加坡設立辦事處,海曼表示,新加坡很自然是亞洲的海事業中心,她是主要的原油提煉中心、全球最大的燃油港口之一。許多領先的礦業公司選擇新加坡作為亞洲區域中心。隨著岸外領域的崛起,新加坡很自然成為中心。
在亞洲擴展并發展業務,對海貿來說是至關重要的。海貿已加大了海貿雜志對亞洲事務的報道,包括海貿亞洲在線(Seatrade Asia Online),以及在新加坡出版的海貿亞洲周刊(Seatrade Asia Week)。
海貿的調查顯示,中國公司對海事業的信息非常有興趣,因此這是海貿亞洲周刊獲得中國讀者和訂閱者的好機會。
海貿在籌辦項目領域也投入了精力,與新加坡海事基金聯辦的亞洲海事展覽會(Sea Asia)是區域發展最快的海事業活動。
海曼說,2011年亞洲海事展覽會的展覽空間預計將比2009年增加20%至1萬3600平方米。2009年參與的人數 超過了1萬,明年則預計吸引超過1萬2000名的航運執行人員和決策者。
這一項目的成功也吸引到了許多首次參與的參展商,包括中國外運、舟山人民政府、中國船舶重工集團等。
海貿在亞洲擴展業務
海貿(國際)傳媒集團(Seatrade)近幾年來就不斷擴張并發展亞洲的業務。
集團主席海曼(Chris Hayman)說,在過去十年內,海事業向亞洲轉移,是航運業的主要發展。作為海事業在全球新的中心,亞洲的造船業全球領先,擁有全球大多數的船隊,比任何區域吞吐更多的貨運,全球大多數海員來自亞洲,亞洲港口在全球也占據領先位置。亞洲的海事配置業正在迅速擴張,海事服務業者也突飛猛進。
對于在新加坡設立辦事處,海曼表示,新加坡很自然是亞洲的海事業中心,她是主要的原油提煉中心、全球最大的燃油港口之一。許多領先的礦業公司選擇新加坡作為亞洲區域中心。隨著岸外領域的崛起,新加坡很自然成為中心。
在亞洲擴展并發展業務,對海貿來說是至關重要的。海貿已加大了海貿雜志對亞洲事務的報道,包括海貿亞洲在線(Seatrade Asia Online),以及在新加坡出版的海貿亞洲周刊(Seatrade Asia Week)。
海貿的調查顯示,中國公司對海事業的信息非常有興趣,因此這是海貿亞洲周刊獲得中國讀者和訂閱者的好機會。
海貿在籌辦項目領域也投入了精力,與新加坡海事基金聯辦的亞洲海事展覽會(Sea Asia)是區域發展最快的海事業活動。
海曼說,2011年亞洲海事展覽會的展覽空間預計將比2009年增加20%至1萬3600平方米。2009年參與的人數 超過了1萬,明年則預計吸引超過1萬2000名的航運執行人員和決策者。
這一項目的成功也吸引到了許多首次參與的參展商,包括中國外運、舟山人民政府、中國船舶重工集團等。
