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ALAKAI號雙體渡輪

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2012-03-27 13:41:14  
  • “ALAKAI”號是美國奧斯塔（Austal）船廠建造的2艘高速雙體渡輪中的第一艘。美國奧斯塔船廠位于阿拉巴馬州，隸屬于澳大利亞奧斯塔集團，船東為夏威夷超級渡輪公司。這兩艘高速雙體渡輪（另一艘將于2009年完工）將被用于檀香山與茂宜島和考艾島之間的航運服務，兩地的航行時間在3個小時左右。同時，夏威夷超級渡輪公司還考慮開辟檀香山-夏威夷大島之間的航班，兩地的航行時間將在4個小時之內。
  • “ALAKAI”號被認為是迄今為止美國建造的最大鋁制船只，船舶設計基于奧斯塔Auto Express 107 客滾渡船。然而當奧斯塔為美國海軍設計的瀕海戰艦（127米長的三體船）建造后，這一最大記錄就將被打破。瀕海戰艦的設計是基于商用渡輪“Benchijigua Express”號這種新型高速雙體渡輪帶有4個甲板，其中2個甲板可以用于裝載車輛。車輛甲板中的一塊為升降甲板，用于停放小型汽車。渡輪共能裝載282輛轎車，或28輛12米長的貨車及65輛轎車。
  • 乘客和車輛通過船尾的跳板上下渡輪。出于對乘客著想，主機的尾氣排氣管被設置在運離跳板和乘客生活區的地方。乘客生活區主要集中在上甲板上，可容納866位乘客，配套的生活設施有酒吧、位于甲板兩端的休息廳、食品小賣部、禮品商店、電子游戲室、游戲區和衛生間等。此外，船上還配有船員食堂、主管辦公室和急救室。乘客和船員的救生設備為帶傾斜滑道的海上撤離系統。
  • 機械設備主要為4臺MTU 20V 8000M70主機，左右舷各有兩臺，分別位于船的前部和后部。每臺主機的功率為8200千瓦，并通過一臺ZF變速箱與一臺羅-羅Kamewa 125 S11可操控和反轉的噴水推進器連接，船舶的最大航速可達35節。四臺420千瓦的Caterpillar C18柴油發電機組可以滿足全船的用電需求。
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