意大利豪華游輪訂單量銳減

據造船速報報道，意大利造船業面臨訂單量銳減危機。意大利船舶工業協會(Assonave)近日在會議上探討了意大利以及全球造船業的現狀及危機應對方案。

2011年，意大利造船廠新船訂單量共為33萬CGT，與2008年金融危機前年均訂單量100萬CGT相去甚遠。

以2011年末為準，手持訂單量為88.5萬CGT，與好景時期的280萬CGT相比銳減。預期全球新船需求不會超過4千萬CGT，而造船產能卻直逼到6千萬CGT，全世界造船業遭遇產能過剩的打擊。

此外，意大利主要集中于豪華游輪市場，對豪華游輪訂單量的減少趨勢表示憂慮。豪華游輪在2010年有7艘、2011年有10艘、從2008年到2011年年共有24艘訂單，與2004-2007年的51艘相比，訂單量減少一半以上。

意大利的豪華游輪海面臨著來自世界的沖擊。日本國際合作銀行的扶持政策下，日本三菱重工獲得了2艘Aida Cruises豪華游輪訂單，對不景氣的意大利造船業施加壓力。

Assonave會長Corrado Antonini表示，意大利造船業為了克服危機、為提高生產性，員工要加倍努力，政府也積極采取措施、出臺船舶金融項目等相關扶持政策。