金陵船舶以信息化推動造船現代化

金陵船舶的信息化建設起步于2003年，由該企業技術中心自行開發，融設計、工藝、生產、管理、通信、物資于一體的，跨地區、跨專業的大型網絡平臺覆蓋了南京、儀征兩個廠區的各個部門。企業的領導及管理人員每天一上班就可以通過企業信息綜合管理平臺安排工作、發布公告、收發郵件，及時了解生產動態，同時通過短信調度系統與傳真服務器等享受方便快捷的信息科技，實現辦公信息及各種企業內部信息的電子化管理。

近年來，中國船舶工業競相瞄準“數字造船”的目標，以信息化推動造船現代化，取得了令人矚目的成績。在這場“博弈”中，金陵船舶以“總體規劃、分步實施”為指導方針，建立起企業骨干網絡，為資源共享、數據通信以及各種管理系統的實施提供了快速通道。

可以這么說，金陵船舶能夠從建廠初期的年產4000噸分段產品到2011年的建造分段20萬噸，實現產值45億元，信息化建設發揮著四兩撥千斤的作用。

通過VPN技術與百里之外的南京金陵船廠實現無縫連接，公司的管理人員就能及時獲得南京金陵船廠發布的各種信息。因為采用了VOIP技術，就連長途電話也實現了“內線”化。

滬東軟件在國內造船業中聲譽卓著，但金陵船舶不是機械 “拿來”主義，而是因廠制宜，為己所用。他們升級了滬東物資管理軟件，企業物流的各環節與設計、財務實現信息集成和共享，最大限度地降低物資庫存，壓縮采購資金。如今遠程開具料單、網上領料等已成為現實。

人力資源管理系統對職工信息進行統一管理，為企業績效考核、干部管理和任用、薪酬評定等提供了便捷的工具。以前外用工管理和統計匯總都是人工操作，費時費力，現在則全部由系統自動處理，人員動態及時準確，一目了然。

貼近企業實際度身定做的“百段計劃”管理系統為企業滾動發展提供技術保障。以前人工編制月度計劃經常發生與生產脫節的現象，急等合攏的分段沒造好，暫時用不上的分段卻大量積壓。拼進度、打亂仗的現象時有發生。該系統自投入使用后，取得了良好的運作效果。船塢作業有條不紊，生產進度有序推進。以往要兩三周才能完成的計劃編制工作，現在幾小時就能完成并同步生成各種計劃報表。生產現場一有修改，計劃員能及時調整�，F在的“百段計劃”出來的是三個月甚至更長時間的滾動計劃，各單位三個月前就知道三個月后要做的工作，實現超前預控的目的，管理者的指揮調度更加從容。

金陵船舶的網絡應用已從最初的數據傳輸開始向語音、圖像等方向發展。通過與外單位合作，建立企業信息安全系統，對局域網內部機密信息實行技術管制。

這些信息化手段的應用，有效地促進了企業生產管理水平提升，信息化推動造船現代化的格局日益顯現。