熔盛重工第8艘VLOC“連云港”號命名

10月21日上午，由熔盛重工為巴西淡水河谷公司建造的第8艘40萬載重噸超大型礦砂船(VLOC)為“VALE LIANYUNGANG”號成功命名。江蘇省經信委副主任、國防科工辦主任秦雁，江蘇海事局副局長王世民，連云港市委常委、港口管理局局長吳以橋，南通市副市長陳一星等出席命名儀式。

據了解，“VALE LIANYUNGANG”號礦砂船總長360米，船寬65米，型深30.4米，是迄今為止中國造船企業建造的最大噸位散貨船，也是熔盛重工自主研發的高科技船型，代表了世界上最先進的超大型礦砂船技術水平。該船在設計上注重降低油耗及碳化物排放量，其技術經濟性能、質量、適造性、性價比等指標都達到世界同類產品先進水平，相應的噸海里耗油量和二氧化碳排放量也遠低于同類型船舶，符合低碳經濟的綠色產品理念。

面對當前航運市場形勢，熔盛重工加快轉型升級，堅持自主創新，在國內首創了超大型礦砂船的批量建造，成功交付亞洲首艘3000米深水鋪管船，承接了一批包括海洋工程在內的高技術、高附加值產品訂單，成為江蘇省大型重點骨干造船龍頭企業。、

前不久，國務院出臺了《船舶工業加快結構調整 促進轉型升級實施方案》；日前，國家交通運輸部發布《沿海港口碼頭靠泊安全管理辦法》，為淡水河谷40萬噸超大型礦砂船進入中國掃清了法律障礙，也為象熔盛重工這樣的造船企業帶來利好。

據了解，“VALE LIANYUNGANG”號礦砂船將于近日離港試航，按計劃交付巴西船東。