大連中遠船務：細化指標抓管理

以成本控制為抓手，著力推進“三結合”，大連中遠船務圍繞如何降本、降庫存，在項目物資管控，采購降本等方面結合生產實際做出了實實在在的成效，讓公司超額完成了集團物資管控“雙降”工作目標。

變思路——多管齊下抓降本

從進一步降低中間商參與比例，提高本地制造商產品采購的額度，以降低物流、配送、倉儲等綜合成本；到集團降低采購成本“13+1”方針，大連中遠加大長期協議、大包協議及直供類采購，“以數量換價格”降低采購成本；對部分物資采取“原價退貨”的方式，減少設計差異造成的項目物資剩余等多種手段。

今年，大連中遠船務工程有限公司將對所有外協項目進行細化，對外協產品的市場價格進行分析，并與中遠集團下屬企業進行價格對比。與此同時，大力開展通用物資從采購轉向廠內自制的試點工作，加強外協成本管控。該公司管加工工區和輪機車間使用現有庫存加工套管，三級法蘭則由技術部利用余料套料，鋼加工工區切割由外包隊伍進行加工，以節約外購資金。

據了解，去年僅5.7萬噸系列散貨船的外協費用一項，就同比下降27%，全年累計降低采購成本3889.64萬元。

抓預算——嚴控建造項目物資成本

大連船務對在建項目開展全面預算管理，對其成本實施動態跟蹤與分析，通過成本倒逼和定額管理，持續改進鋼材、油漆及焊材的定額管理，進一步提高了物資利用率。

該公司技術中心采取通用件套料設計、舾裝和工法零件船體化復合設計、型材套料設計、在詳細設計階段提前介入主板縫布置以及后續船重新優化套料設計等措施，并輔以軟件二次開發和嚴格的過程管控，在按分段分組立套料設計方式不變的情況下，進一步提高了鋼材利用率。

同時，技術中心對規格書認真審查、梳理，在征得船東同意后對其進行改進，以節省采購成本并降低施工難度。以“GU”系列船項目為例，技術中心對船上救生消防設備配置規格進行合理調整，使單船配置數量減少65個，預計可節約成本17.5萬元。同時還進一步加強與船東溝通，更多地采用可以促進降本的新技術方法，例如在8.2萬噸散貨船機艙的通風布置中用螺旋風管替代厚板方風道，使每艘船節約成本近20萬元。

減庫存——全面提升庫存資源整合

大連船務作為系統內第一個將“生產、技術、物資”三結合管理提升工作形成常態化，通過開通生產和技術部門SAP ERP系統物資模塊功能，滿足其物料查詢應用需求。技術部門依照《大連船務新的倉儲布局與調整方案》，充分考慮庫存物資的套料應用，“前置化”解決積壓物資的消化和替代問題，提高庫存物資利用率。在提出采購申請時，有物資需求的部門對現有庫存物資進行預先“套料”和利用。

在日常管理中，該公司物資部大力開展防范制造項目新增積壓的“事前控制”工作，依據同型船的用量標準，不斷修訂目標成本、管控措施，并對目標成本落實情況實行動態跟蹤調整。同時，該部門對各項物資信息進行實時更新，建立虛擬庫存庫，在設計前充分利用現有庫存進行“預套料”，而后再進行補充購買；要求項目物資隨生產進度按需對應出庫，避免因管理不當而導致的新增積壓；對于領用頻率較高的常備物資按照上限進行備庫，對領用頻率低的按照下限備庫，固定周期內的領用總量按上限備庫。