Clarkson下調今年集裝箱貿易量增長預期

       Clarkson今年第三次下調了對全球集裝箱貿易量增長的預測，目前預測今年的增幅為5.4%.這高于2012年的3.3%,但年初時，Clarkson曾預測增幅為6.1%;4月時，Clarkson將預測下調至5.8%,此次由于干線貿易仍面臨壓力，Clarkson將預期再次下調。具體看，歐洲很多國家需求同比持平，因此來自亞洲的貿易量正被擠壓，目前，Clarkson對該航線今年全年貨量預測下調至增長2.2%;Clarkson預測亞洲至美國東行航線今年增長3.4%,但警告“仍有重大的下行風險”;目前南北航線增長預期為5.8%,低于4月時的預期值6%.Clarkson表示，非洲地區是一個亮點，“表現仍強勁”.總體而言，對貨量增長貢獻最大的可能是亞洲區內航線，Clarkson預測，該航線今年增幅為7.8%,高于4月時的預期值7.6%.在供給方面，估計全球運力增速大體與需求增速持平，但“干線增長疲軟，加上交付的新船以8000TEU以上船型為主，這意味著干線承運人如果想漲運價，必須努力抑制運力增長”.Clarkson認為，管理船舶在航線間逐級替換的方式“將是決定單獨航線供給的關鍵”.同時，由于大量非經營性船東控制的閑置運力持續存在，租船市場收入仍將低迷。拆船方面，1至4月全球集裝箱船拆解量為63艘、14.0318萬TEU,Clarkson預計全年拆解量為38萬TEU.