Interline 9001成化學品船公司涂料選擇

Interline 9001成為眾多化學品船營運公司的涂料選擇

Interline®9001固化溫度在60°C和80°C之間，對于能產生并循環熱水的船舶來說，涂料能在塢修和第一個裝載港口期間固化。這不僅能節省船舶原本需停留在塢內一周的時間，還能提高船舶的潛在收益。

在營運過程中，Interline®特別為裝運不同貨物之間的清潔便利性而設計。租船公司現在擁有更復雜的分析儀器和程序，來確認貨物的污染風險，因而清潔便利性已成為他們的一個關鍵要求。

貨物規范本身正逐步變得嚴格——之前所謂的“低風險貨物”現在已被歸屬為“高規范”，Hopkinson解釋說。哪怕有一絲污染的跡象——就算污染很有限——船舶營運公司也往往會面臨貨主相當數量的索賠。

情況正變得愈益嚴重，因為船上貨油艙清潔可供選擇的產品正日益受到限制。出于健康和安全方面的考慮，現在用甲醇清洗貨油艙已被禁止，為了保證下一次運輸的貨物不被污染，一些現有的、可滲透的涂料必須經過反復的清洗。

但Interline®9001緊密的結構網絡構成和光滑、幾乎不滲透的表面，意味著它極易被清洗，與傳統的環氧酚醛涂料相比，它可減少高達70%的清潔時間。對于Hopkinson來說，這是極為關鍵的一點，因為他說，裝運不同貨物之間的貨油艙清洗是限制收益產生的主要因素之一。就算不計人工成本或清潔材料，船上供應貨油艙用熱水所需的額外燃料每次花費也要高達十萬美元。Interline®9001節省了時間和燃料，提高了潛在收益。

因此，現在有越來越多的化學品船營運公司紛紛探尋Interline®9001所能帶來的更多優勢，這一現象并不令人感到驚奇。很多營運公司正在考慮替換和升級現有涂料；而更多的則正計劃將Interline®9001用于新造船上。