全球首艘浮式LNG發電船命名

10月18日，德國漢堡舉行了全球首艘浮式液化天然氣（LNG）發電船“Hummel”號命名儀式。這艘浮動LNG發電船將�？吭跐h堡港口附近，為進出港口的船舶提供動力。這樣有助于改善當地的空氣質量。

“Hummel”號浮動LNG發電船船長77米，船寬11米，由斯洛伐克一家造船廠建造，建造完成后用了3周時間抵達漢堡。在命名儀式后，“Hummel”號和AIDA Cruises'號郵輪連接并成功的傳遞了動力。按照計劃，2015年初該船將正式投入使用。

通常情況下船舶的動力來源于船上柴油機消耗燃料，而在船舶靠泊時使用浮式LNG混合動力供電船為船舶提供動力則可以減少80%的氮氧化物排放和30%的二氧化碳排放，而且完全沒有硫氧化物和煙塵顆粒。

目前郵輪靠港時的電力供應依賴于船上的柴油發電機。使用該發電機的結果是產生了有害的煤煙顆粒的高污染。而采用浮式LNG混合動力供電船則解決了這個難題：電力由浮式LNG混合動力駁船提供，船上發動機采用熱電聯產技術（CHP），發電機組采用LNG燃料。產生的電力接入郵輪的供電網。郵輪靠港后運轉所需的電力不需要由船上的柴油機提供，而是使用更環保的LNG燃料。

AIDA總裁Michael Ungerer表示，浮式LNG混合動力發電船成功的證明了環境保護和經濟利益不矛盾，通過這個項目的試點，該公司為整個航運業樹立了一個環境和氣候保護的榜樣。