惠生海工Caribbean FLNG裝置出塢

11月19日，Caribbean FLNG裝置出塢下水儀式在惠生海洋工程有限公司（“惠生海工”）南通生產基地隆重舉行，標志著這一全新的、將改變市場競爭格局的經濟型FLNG項目向商業化的進程中又邁近了一步。

浮式LNG液化存儲裝置預計能夠有效減少將氣源輸送至市場所需的成本和時間。因此，這一商業化成果將有利于推動全球天然氣更加廣泛的應用，并在實現世界能源結構平衡中發揮重要的作用。

Caribbean FLNG項目由惠生海工采用EPCIC模式（設計、采購、施工、安裝以及調試）為EXMAR集團提供，作業地點位于哥倫比亞海岸。這艘非自航駁船，每日可將7200萬標準立方英尺天然氣轉化為液態天然氣（+/- 500,000 噸液化天然氣/年），用于臨時儲存和出口。

EXMAR以及惠生在該項目中的重要合作伙伴博萊克威奇也出席了該儀式。博萊克威奇在該項目中負責上部液化裝置的設計和設備采購并提供其專利PRICO LNG液化技術。

目前，惠生和博萊克威奇正在共同進行裝置的調試工作，為2015年第二季度結束前啟航并交付至哥倫比亞做準備。該裝置即將于明年7月交付使用并抵達哥倫比亞，成為全球第一艘投入運營的FLNG。

隨著Caribbean FLNG裝置出塢，惠生即將在南通生產基地開始第二個LNG裝置的建造，這是一個駁船裝載的浮式再氣化裝置，為Exmar和加拿大Pacific Rubiales Energy公司（PRE）的全資子公司Pacific Midstream Holding各出資50%成立的合資公司所有。據消息稱，該LNG裝置將在秘魯運營。

“這不僅是Caribbean FLNG項目的新里程碑，同時也標志著整個行業都離誕生浮式LNG的現實更近了一步。” 惠生海工總裁L. Dwayne Breaux說，“作為這一領先項目不可或缺的成員，惠生海工在與合作伙伴博萊克威奇共同為EXMAR和其客戶Pacific Rubiales Energy提供服務的過程中，也證明了其為市場提供了高經濟性的EPCIC解決方案的能力，而這一方案也可復制應用于其他LNG項目上。”

“從一開始，我們團隊就確立了要為行業樹立新標桿、驗證離岸LNG生產經濟性的目標。” 博萊克威奇油氣業務高級副總裁Bob Germinder表示,“各合作伙伴的經驗與合作已經充分展示出對復雜有挑戰的一體化項目的管理能力。”

這是哥倫比亞項目發展過程中的重要歷程碑。”EXMAR首席執行官 Nicolas Saverys 說，“我們與這兩個合作伙伴建立了良好的合作關系。2015年下半年，我們FLNG項目將生產出世界首批商業化的LNG貨物時，我們為自己能夠創造行業市場的世界第一而激動。”