巴拿馬運河擴建爭端雙方簽署協議
2014-03-17 08:16:51 來源：國際在線 編輯：國際船舶網 我有話要說
巴拿馬運河擴建承包商“運河聯合集團”14日發表聲明稱，該集團13日晚同巴拿馬運河管理局正式簽署協議，這標志著持續了兩個多月的運河擴建工程費用超支爭端初步得以解決，擴建工程全面復工指日可待。
根據協議，“運河聯合集團”和巴拿馬運河管理局先各出資1億美元以確保擴建工程繼續進行，擴建工程保險公司——蘇黎世集團北美分公司將向“運河聯合集團”提供4億美元的擔�？铐椨糜谌谫Y。正在意大利制造的12個閘門最遲于今年年底前交付給巴拿馬，而整體工程交付的截止日期為2015年12月。另外，針對巴拿馬運河管理局事先為擴建項目支付的7.84億美元的款項，協議允許“運河聯合集團”最遲于2018年前還清。
這一協議僅僅是確保了擴建工程項目能夠全面復工，至于這總計16億美元的超支款項到底該由誰來出，雙方將接受獨立第三方的國際仲裁。
蘇黎世集團北美分公司14日確認了這一協議的簽署。該公司稱，“蘇黎世北美分公司一直力促爭議雙方進行談判，幸運的是雙方最終成功達成了一致。”
巴拿馬運河是連接太平洋和大西洋的重要航運樞紐，到今年8月15日運河就將迎來通航百年的日子。巴拿馬運河擴建工程始于2007年，計劃總耗資52億美元。拓寬后的運河將可以容納更大型的船只，每年的通行費收入將達到40億美元，是目前的四倍。2009年，由西班牙、意大利、比利時和巴拿馬四家建筑公司組成的“運河聯合集團”以32億美元中標，獲得了巴拿馬運河第三組河道閘門的修建權，這也是巴拿馬運河整體擴建項目中的重頭戲。根據雙方協議約定，修建工程應在2014年運河通航百年之際竣工，但期間由于多種原因工期一拖再拖。今年初，“運河聯合集團”向巴拿馬運河管理局發出“最后通碟”，稱如果運河管理局方面不支付高達16億美元的擴建項目超支費用，該集團就將停工。隨后爭議雙方展開了漫長而又艱苦的談判，承包商方面曾放緩工程進度甚至一度停工。外界預計工程再度推遲交付將給巴拿馬方面造成數百萬美元的經濟損失。
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