巴拿馬運河擴建可能無法按期完成
2014-03-26 17:02:25 來源：中國海事服務網 編輯：國際船舶網 我有話要說
美國農業局表示，計劃定于2015年12月完工的巴拿馬運河擴建工程可能無法按期完成。
為美國農場局聯盟寫作的Stewart Truelsen表示，除了一些挖掘工程，今年年初幾乎所有運河工程已經暫停。每輛耗資4000萬美元的起重機(產品庫 求購 供應)不再運作。
他說，巴拿馬只有4個入口，但是總共需要16個。他們來自意大利，直到今年年底才能到達。
“更糟糕的是，現在是巴拿馬的旱季。再過一個月左右雨季會來臨，將會讓施工更加困難。發生了什么事呢？簡而言之，承包商用光了所有的錢。”他寫道。
評論者認為用52.5億美元建立第三套船閘（譯者注：巴拿馬運河擴建工程的別稱）的報價實在太低，Truelsen報告稱。
Truelsen說，承包商是一個由西班牙、意大利、比利時和巴拿馬組成的財團，該財團很可能受到歐洲債務危機的影響�；謴褪┕さ膮f議要在2月底才能達成。
美國農業也對最終的結果有著很大的期望，因為運河建成后預計通過噸位在2025年將翻一番。美國農業部表示，17%的全球糧食出口通過巴拿馬運河，其中90%來自美國。
荷蘭合作銀行（Rabobank）的分析預測，新的關閘使用后，從玉米帶運往亞洲的糧食運輸成本將下降12%。
Truelsen解釋說，這將使美國糧食比巴西、阿根廷和東歐糧食出口國更有競爭力。
Truelsen說，運河擴建可能導致其他農產品海運形勢的變化。例如，近年來，更多的谷物、油籽和谷物產品已經開始用集裝箱船(船型 船廠 買賣)運輸，預計這一趨勢將繼續下去。同時，擴建可能推動海灣和東海岸港口失去太平洋西北部的生意。
Truelsen指出：“巴拿馬運河航線對世界貿易如此重要，中國宣稱已經與尼加拉瓜達成了一項400億美元的交易來建造一條能夠適應更大船舶的更長的運河。”。
“在任何情況下，如果美國高速公路、水路和港口能夠通過適當維護和升級來與未來的大運河接軌，美國農業將是巴拿馬運河擴建的重要受益者，”他說，“這是一個巨大的‘如果’”。
標簽： 巴拿馬運河
世界造船巨頭韓國STX大連造船基地的輝煌與沒落 
