DCNS推出XWIND概念艦設計

在2014年歐洲海軍展（Euronaval 2014）上，法國國有船舶制造企業（DCNS）集團推出了XWIND 4000水面作戰艦艇的概念設計。新型戰艦綜合了DCNS集團未來海戰系統的各項主要創新設計。XWIND 4000艦艇的獨特設計體現了DCNS研發團隊的最新創新成果，這些創新將反映在該集團近期和中期的水面艦艇上。

全數字艦船

DCNS集團市場部經理菲利普介紹稱，XWIND 4000艦圍繞“全數字艦船”的概念而設計，在上層建筑安裝有平面相控陣雷達、作戰系統和其它傳感器，為艦艇提供了前所未有的覆蓋范圍，可使所有的傳感器同時操作而互不干擾。通過這種配置方式，艦載系統可以對不斷變化的威脅做出動態響應，如應對恐怖襲擊、海盜或者飽和電子攻擊。為了提高艦艇平臺的探測、識別和作戰能力，設計人員將監視無人機或武裝無人機納入到艦艇的作戰系統設計中。艦上可搭載多種有效載荷，如光電系統、雷達、電子戰設備以及火箭彈和導彈。DCNS集團是這一領域的先驅，也是目前唯一開始提供這類解決方案的作戰艦艇設計商。艦載無人機在任何時候都在指揮官的控制之下，操作人員可以在艦上的操作室進行操縱。

更高的能源效率

XWIND概念設計采用的混合動力推進系統采納了兩大創新設計。一是采用了緊湊推進系統，即將柴油機、電動機-發電機和減速箱等整體安裝在單個“箱子”中，這套系統可在工廠中完成組裝和調試；其二是在低速航行時采用電力推進，交流發電機在最佳效率工作下的產生的多余電力存儲到電池中，低速航行時則由電池提供動力，從而達到幾乎完全靜音。采用這種推進系統設計，可使艦艇節能10%。由于柴油機磨損更小，維護費用可降低40%。同時，這種推進方式更靈活，隱蔽性更好。

獨特的設計

XWIND艦的設計體現了DCNS集團造船的三大核心理念：速度、攻擊性和穩健性。流暢的型線和舷側的折角設計增加了速度感；尾部細長的上層建筑和高而薄的桅桿使XWIND擁有簡潔的線條，同時優化了作戰系統傳感器的位置。艦艇艏部區域視野開闊，特別是上層建筑采用了高強度玻璃設計，使艦艇非常適合應對非對稱威脅。XWIND4000具有獨特的視覺形象，借鑒了多項創新，包括集成了無人機，這就要求艦艇具有寬闊的飛行甲板以實現無人機和直升機的同時操作。該艦艇的設計體現了創新驅動的成果，“是DCNS集團為海軍水面艦艇系統開發的最佳創新產品”。