西方制裁將影響俄羅斯造船業

過去的一周，美國和歐盟強化對俄羅斯的制裁，旨在懲罰俄羅斯對烏克蘭東部分裂主義分子的持續支持。制裁措施包括歐盟禁止任何軍火貿易，美國將俄羅斯聯合造船公司劃分為防務公司，禁止與其的任何交易。

美國對俄羅斯聯合造船公司的制裁，可能對其目前正在建造的船舶沒有影響，但是將會阻礙其獲得新船訂單。已獲的訂單已經正在建設沒有影響，但會嚴重阻礙未來的訂單。圣彼得堡外的波羅的海造船廠正在為俄羅斯建造3艘新一代核動力破冰船。首艘已經在2013年11月鋪龍骨，預計在2017年12月投入運營，另外2艘計劃在2019年和2020年交付。

聯合造船公司的一位發言人表示：“我們目前正在建造的核動力破冰船沒有任何問題，包括螺旋槳在內的任何破冰船設備，均和美國沒有任何關系。”

其他方面則沒有那么樂觀，去年實施制裁之后，已經影響到俄羅斯民用造船業的未來。圣彼得堡產業政策與創新委員會的負責人Maksim Meyksin表示，歐盟和美國的制裁，將會對該地區的大型造船廠造成嚴重的影響。該項禁令包括從國外進口的船舶設備，將導致整個俄羅斯的生產停頓。

圣彼得堡地區有四家大型船廠，是俄羅斯聯合造船公司的一部分。制裁也將把Vyborg造船廠和芬蘭Arctech Helsinki船廠之間的合作處于危險之中。芬蘭Arctech Helsinki船廠正為俄羅斯建造破冰船，聯合造船公司持有該船廠的50%股份，剩余部分為STX芬蘭公司擁有，是韓國STX造船的一部分。

“制裁將使俄羅斯沒法從芬蘭的造船廠中獲得相關設備，”投資公司Lenmontazhstroy表示。當然，Severnaya船廠和波羅的海造船廠的經驗表明，進口設備替代是可以的，但是這也使船舶成本更加昂貴，因為訂單量較少，而為了降低成本必須從別的國家獲得可觀的訂單量。