
熔盛重工:DryShips不會撤單
DryShips首席執行官George Economou
近日有媒體稱希臘船東DryShips首席執行官George Economou表示將撤銷熔盛重工建造的船。
DryShips方面稱,由于熔盛重工方面建造緩慢,目前不存在關于新船交付期的安排,且公司早已停止向船廠方面付款。
知情人士表示,除了熔盛重工建造進度緩慢之外,扭虧也是DryShips取消訂單的重要因素。受行業低迷因素影響,近幾年來該公司連續虧損。
據國際船舶網了解,2011年末和2012年初船價低迷的時候,Dry Ships在熔盛重工簽署4艘75750DWT散貨船建造合同,船價為3400萬美元每艘,屬于較低水平。
熔盛重工內部人士表示,這筆訂單應該不會取消,雙方還在談,DryShips是熔盛重工的老客戶,兩家公司關系很好。該人士表示,其實DryShips對這批船很矛盾,由于公司接連虧損,一方面想撤單扭虧,另一方面,這些船是在船價低谷時期,性價比高,想把船拿到手。因此DryShips對這批船是“愛恨交加”。
不過訂單會否撤銷更多取決于熔盛重工的建造進度。而最大的考驗顯然是熔盛重工的日益嚴峻的資金鏈。
在船舶行業里撤單事實上對雙方都不是好事,習慣的做法都是低調處理,Dry Ships此次如此高調,顯然背后還有更深的含義,事情已然如此,讓熔盛重工履約顯然已不可能,或許把它當成Dry Ships對熔盛重工的施壓,讓熔盛重工做出更多的讓步,以獲取更大的利益。
