新港船舶：滯留船與建造質量無關

近日，有媒體報道稱，39,848噸新加坡籍散貨船“Strategic Synergy”輪被美國海岸警衛隊（USCG）以多處安全違規為由在波特蘭港滯留，引起業界關注。

據了解，該輪船長約176.5米，隸屬于SBC Synergy公司，由天津新港船舶重工有限公司于2014年4月23日建成交付。

航運在線記者隨后聯系該輪建造方天津新港船舶重工有限公司進行核實，該公司負責人劉先生澄清了媒體的失實報道，并稱此次引起滯留的原因與船舶建造質量毫無關系，該輪已于5月17日駛離波特蘭港，前往厄瓜多爾。

據了解，天津新港船舶重工有限責任公司始建于1940年，隸屬于中國船舶重工集團公司，坐落在最具經濟活力的天津濱海新區。公司秉承“打造精品、做強主業”的經營理念，按照“做強做大造船和修船、做優軍工軍貿、跨越發展非船、強力進軍海洋工程裝備制造”的產業發展定位，不斷強化創新，推進精益生產，努力打造成為“設施先進、管理科學、技術一流、特色突出、節能環保、和諧發展”的大型船舶、海洋工程及重裝備制造現代化企業。