金陵船廠泰坦尼克2號或泡湯
澳大利亞礦業富豪帕爾默
泰坦尼克2號項目受到了進展緩慢的影響，自宣布以來外界一直猜測它最終會流產。
據澳大利亞媒體5月25日報道稱，澳大利亞礦業富豪帕爾默打造“泰坦尼克2號”計劃遇到了新麻煩，原因是其中國合作經紀商承認尚未與造船廠簽訂合約。這艘復制品開始建造的時間仍不明朗。
報道說，泰坦尼克2號的處女航行已被延后一年至2017年，但這一日期目前仍然存疑，因為其中國合作伙伴長航重工金陵船廠似乎到目前為止仍然沒有開工的跡象。船廠工人透露稱，船廠和藍星輪船公司之間還未簽訂合約。甚至還有傳言稱，泰坦尼克2號復制工作是否由金陵船廠都成為疑問。
一名工人稱，我們不會建造這艘船，我們還沒簽約，他們也沒給定金。
5月早些時候帕爾默宣稱藍星輪船已與中國合作方中航國際旗下的中航凱新(北京)船舶有限公司簽訂了一份諒解備忘錄，后者將負責監督泰坦尼克2號項目的推廣，并協調中國大陸地區的項目贊助人。
不過，中航國際船舶發展有限公司表示，沒有跡象顯示已開始建造泰坦尼克2號。
報道稱，中航國際的銷售總監王宏表示，雙方并未簽署正式合約，這延后了項目的開展。據估計，泰坦尼克2號造價至少要5億澳元(約28.8億元人民幣)。
王宏說：“我們還未與藍星輪船簽約。公司希望促成這個項目，他們需要找到贊助商，這也是我們在幫助開展的工作�？赡芘翣柲τ谌ツ甑倪x舉，所以整個項目被延后了。即便現在開始建造，交付日期也要到2017年之后了�；蛟S藍星輪船會在找到合適贊助商之后作出決定。”
早前有報道稱，帕爾默表示已有4萬名顧客預訂了泰坦尼克號II處女航的船票。甚至有16名旅客愿意支付75萬元到1百萬元以求船上一席之地。帕爾默表示屆時將親自戴上假發，穿上1912年服飾像《泰坦尼克號》男主角一樣混跡到三等艙游玩。
然而，美國教授J. Joseph Edgette表示泰坦尼克號事件是史上的大災難，航海界傳統是不借用失事船只命名新船。J. Joseph Edgette的話也許真有點道理，目前看來，泰坦尼克2號的命運可能還不及泰坦尼克號，還未開建就可能“沉沒”。
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