
劉俊成:大陸政府肯定會“關照香港”
2014-12-04 17:04:42
來源:貿易風
編輯:
國際船舶網
我有話要說
分開經營
盡管巴拉歌的網站仍將這兩個船隊當成一個看待,但據劉海透露,他在新加坡的油輪業務中沒有財務權益,而其兄弟在集團的散貨船業務中也沒有。
不過,他們的父親在兩家公司都會參與行政與財務事務。
作為中遠集團的前高管,劉俊成在1970年代初移居香港,并于 1985 年創辦自己的公司。采訪過程中,他強調了自己在內地的人脈對集團未來發展的重要性,其中既包括融資,也包括造船以及租船業務。
一開始的時候,巴拉歌所有的船都是在日本訂造,但隨著中國的造船質量不斷提高,這點已經有所改變。巴拉歌最后一次在日本船廠訂船是2002 年,該船后來已于2005 年交付使用。
除了在價格方面具有優勢,巴拉歌高層強調,公司能從中國國有銀行取得新造船融資也很重要。
“挪威銀行也很支持我們,”劉海急忙補充說。不過,此前中資銀行對部分海外船東采取緊縮政策,并且不太愿意在他們想執行備選訂單時簽發預付款保函,但巴拉歌的高層卻稱他們沒有遇到過這種問題。
