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智慧航運驅動航企轉型升級

2014-09-17 16:42:56
來源:中國水運報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

隨著寧波出口集裝箱運價指數21條分航線指數、“悅龍智航”管理服務平臺、國內首款海運費保險產品等多個航運服務項目“亮相”2014中國智慧航運高層論壇,標志著智慧航運步入新的發展階段。

2014年中國智慧航運高層論壇于9月11日在寧波舉行(消息見9月15日一版)。在此次論壇上,較為奪人眼球的是,多個航運服務項目集中亮相。海上絲路指數之寧波出口集裝箱運價指數21條分航線指數首次發布;服務于全球航運業的“悅龍智航”管理服務平臺面世;國內首款海運費保險產品推出;航運物流電子商務平臺物貿匯、提供船舶信息發布及在線競拍的船舶線上競拍平臺也在論壇上推出……

升級版寧波出口集裝箱運價指數發布

在當日舉行的2014年中國智慧航運高層論壇上,海上絲路指數之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)21條分航線指數首次發布。此次集裝箱運價指數實現擴容,全部21條分航線指數和綜合指數首次發布。據悉,目前已有400多家企業訂閱指數報告。

海上絲路指數是衡量國際航運和貿易市場行情的綜合指數。“寧波出口集裝箱運價指數”首批6條分航線指數由寧波航運交易所于2013年9月7日正式對外發布,此次海上絲路指數之寧波出口集裝箱運價指數的發布,包含全部21條分航線指數及綜合指數,至此,寧波出口集裝箱運價指數所選擇的航線,將覆蓋寧波出口集裝箱運輸的主要貿易流向及出口地區,包括歐洲、東非、中東等。這使得指數的服務功能和內涵將獲提升,對于增強寧波航運軟實力,提升國際競爭力具有重要意義。

據介紹,寧波出口集裝箱運價指數是反映從寧波港口出口的集裝箱貨運價格變動趨勢和程度的相對數,以此客觀反映寧波出口集裝箱班輪運輸市場的運價走勢。指數能為行業相關從業企業提供經營指導和參考信息,貨代企業可以此作為評價淡旺季艙位情況,預先準備資金、艙位的依據,指導企業日常經營;外貿企業和工廠則可以根據該指數來核算成本,增加報價的準確度,避免因不了解運價變動規律而產生的諸多不可控風險。

“悅龍智航”:服務全球的航運管理平臺

處在21世紀海上絲路建設的關鍵時期,如何在“大數據”支持下,運用商業智能實現“智慧航運”?

在論壇上,寧波航運交易所首次推出“悅龍智航”管理服務平臺,面向從事國內沿海及國際貨物運輸業務的干散貨、液貨、油類航運企業及產業鏈相關服務機構,通過信息交互融合和商業智能大數據應用,為政府、行業和企業提供數據分析、挖掘、統計和指數等高端服務。

依據企業經營的切實需求,“悅龍智航”下設九大功能模塊,分別為商務管理、員工管理、航次調度、船舶管理、效益管理、報表統計、備件管理、員工管理、行情分析。

據寧波航交所發展研究部經理陳銘介紹,“悅龍智航”通過數據的智能生成,為政府行業管理部門提供監測分析數據和統計結果,極大減少企業申報以及政府統計的工作量,并使統計數據的真實性、及時性和準確性得到了顯著的提高。

此外,平臺收集的生產作業數據,又構成海量的供需與交易信息,為相關航運指數的研發、行業分析報告的編制、市場發展前景的預測提供了有力支持,進一步為企業生產經營活動提供決策參考,為政府實施動態監管開辟科學途徑,為航運經濟的轉型升級增添助力。

陳銘表示,“悅龍智航”管理服務平臺力爭打造具備航運企業管理云服務、航運經濟運行情況監測分析、多格式政務申報和數據交換、航運產業鏈商業智能分析、智慧航運交易等多種功能于一體的綜合服務平臺,實現全面的智慧航運管理和交易功能,不斷豐富“智慧”內涵。

國內首款海運費保險產品面世

由寧波航運交易所與中國出口信用保險公司合作推出的海運費保險產品在此次論壇上正式舉行合作簽約儀式。該產品作為國內服務貿易信用保險領域全國首創的航運金融產品,將與寧波銀行、中國銀行、中信銀行合作共同提供信保項下融資,填補了海運費保險產品在我國航運物流行業當中的空白。

據介紹,在戰爭、疾病等不可抗因素無預見性作用下,近年來國際貿易風險不斷攀升,國際物流行業的收款風險也不斷積聚。物流貨代行業由于多采取按月結算的傳統結算模式,近年來不僅墊付壓力增大,還受客戶拖欠或運費違約等問題影響,海運費無法按期收取等資金困擾不斷加重,因此貨代企業普遍渴望降低航運收款風險。

同時,由于傳統結算模式的廣泛存在,多數貨代企業還對短期融資有著強烈需求,因此市場亟需具有融資功能的航運保險產品,不僅能為海運費應收款提供保障,而且還能解決短期的信用融資需求。

此次海運費保險產品的推出,能解決物流供應商長期擔憂的收款問題,將有效降低海運費應收款風險,使其在面對有可能拖欠、破產或無力支付的客戶時有了較好的解決辦法。同時,該產品所具備的信保項下的融資功能,可以滿足企業信用融資的需求,幫助其便捷、有效地獲得銀行融資,輔助企業加速資金周轉,掌握有限資源,提升競爭實力,并在不斷革新經營理念的同時,提高風險控制能力。

此外,論壇還舉行了物貿匯的網站上線儀式以及船舶在線競拍平臺的啟動儀式。物貿匯是由寧波航運訂艙平臺有限公司精心打造的集聚航運物流服務資源,為客戶提供集在線詢價、在線訂艙、交易結算、物流跟蹤等服務于一體的航運物流電子商務平臺。船舶在線競拍平臺是由寧波船舶交易市場推出的全國首家集公告發布、拍品展示、在線報名、保證金支付、在線競價、拍品管理等功能于一體的全流程船舶線上競拍平臺。今年5月,該平臺正式上線試運行。8月,寧波海事法院首次通過“船舶在線競拍平臺”對“太平山69”散貨船進行公開拍賣,標志著全國首場船舶專場在線競拍順利落槌。

提升競爭力靠“智慧”

當今世界,誰應用好信息技術,誰就能優化配置各種資源。因此,信息化對經濟的影響更加深刻,圍繞信息獲取、利用和控制的國際競爭日趨激烈。就航運企業而言,要想提升競爭力,更離不開信息化,更需要依靠“智慧”。

一直以來,我國航運業發展“不溫不火”,甚至與國外的差距有進一步拉大的趨勢,在信息社會,如果航運業不轉型升級,不依托先進的信息化手段,必將落后于世界先進國家。如何盡快適應新技術新形勢,走智慧化航運的發展道路,事關我國海上戰略的實施,也事關中華民族偉大復興夢的實現。

當前,提高我國航運業對整個產業鏈或者對物流鏈的控制力,形成企業之間的資本紐帶關系,保持穩健經營,提高抗風險的能力和市場競爭力,已經成為我國海運業發展的必然要求。而要實現航運業的再次大發展,必須依靠智慧化的手段。只有緊緊依靠這個智慧航運,大力發展O2O、大數據、電子商務等新生產和流通手段,著力打造一批有特色的航運數據新產品,才能讓航企在市場競爭中搶得先機,占據制高點,為實現海運強國夢奠定堅實的基礎。

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