浦東打造全球國際船舶管理集聚地

11月18日，首家落戶自貿試驗區的中外合資船舶管理企業——南盛堡船舶管理有限公司宣布開業。

記者了解到，到今年年底，預計有十余家船管公司將陸續落地。由國際船管集聚這個“點”，浦東正計劃串起營商服務的一條“線”，謀求國際航運功能性服務的突破，以此帶動相關產業鏈的發展。

未來海員服務中心平臺、船舶修理及備件采購和供應平臺等都有望率先在浦東形成，比肩世界一流航運服務環境，使之真正成為全球國際船舶管理的集聚地。

船管：發展重心轉向亞洲

據悉，南盛堡船舶管理有限公司由德國著名的REEDEREINSB集團（以下簡稱NSB集團）和上海南斗船舶管理有限公司合資成立。

作為德國集裝箱船東中排名第三的NSB集團，目前已經擁有58條集裝箱船，8條油輪，2條海洋工程船，以及超過3000名公司員工和船員，集團總運力為3934104噸，總集裝箱運載量為33.8萬TEU。

在NSB集團公司看來，伴隨著國際航運格局的調整，尤其是中國航運的迅猛發展，集團已把未來的發展重心轉向了亞洲。上海自貿區的設立，更為NSB集團的戰略轉移提供了契機。

今年1月，交通運輸部發布《關于中國（上海）自由貿易試驗區試行擴大國際船舶運輸和國際船舶管理業務外商投資比例實施辦法的公告》，明確提出，經上海市交通運輸主管部門批準，在自貿區設立的外商獨資企業可以經營國際船舶管理業務。

記者了解到，南盛堡船舶管理有限公司還享受到了自貿試驗區先照后證的改革新政，在交齊材料7個工作日后，就拿到了營業執照。

截至目前，通過浦東航運辦牽線，已吸引了4家外資船舶管理企業落戶，分別是：上海潤元船舶管理有限公司、海工船舶管理（上海）有限公司、馬士基船務管理咨詢有限公司，以及10月剛剛成立的南盛堡船舶管理有限公司。上海碧潔船舶管理有限公司和諾圣船舶管理（上海）有限公司的注冊也將很快完成。

洋涇：承載核心創新功能

現代的船舶管理公司覆蓋面非常廣泛，其服務業務包括：機務管理、船員管理、海務管理、買賣租賃、船舶保險等。專家認為，“船管”這一個點所帶來的“線”、“面”，將會帶來大量的航運金融、航運保險等衍生業務，這也是上海國際航運中心提升服務能級的重要因素。

浦東航運正在發力，通過核心功能的創新突破，成為新一站的全球國際船舶管理集聚地。

以此次新成立的南盛堡船舶管理

有限公司為例，其出資方之一的NSB集團除經營和管理船舶的業務外，同時也建立了一系列相關的產業，包括航運培訓學校、船員管理中心等。

“我們正計劃與南盛堡等國際船管公司合作，逐步建立以船舶管理為中心的備件和船員配給供應市場平臺，海員人才市場平臺，船舶買賣租賃市場，船舶保險市場.做到成熟一個發展一個”。上海自貿區洋山航運物流服務中心總經理施國潤表示。

單以海員管理為例，一旦在浦東率先形成海員培訓、外派平臺，將能吸引全球航運人才，形成上海航運人才集聚地。

這些功能有望在洋涇國際航運創新試驗區內形成。目前，洋涇國際航運創新試驗區正由浦東航運辦、陸家嘴管委會及洋涇街道三方聯合推進，主要為承接航運企業“自貿區內注冊、區外經營”模式提供發展空間，吸引優質航運企業和機構將總部或區域中心設在洋涇。其核心功能之一，就是“創新試驗”，助推高端航運服務在浦東的集聚。