全球最大海工船提前抵達鹿特丹港

據悉，全球最大的海工船“Pieter Schelte”號已于1月8日抵達鹿特丹港，將在鹿特丹港進行最后的調試工作。“Pieter Schelte”號掛巴拿馬船旗。由于比斯開灣天氣條件良好，這艘船比原定時間提早兩天道達鹿特丹港。

“Pieter Schelte”號長382米，寬124米，船體之間間距59米，起重能力約為48000噸。該船同時還具備鋪管能力。這艘平臺拆裝船由瑞典船東Allseas在大宇造船投機訂造，造價約為24億歐元（目前約合28.3億美元），大宇造船于去年交付該船。

“Pieter Schelte”號于2014年9月及10月完成了試航，預計將于2015年第二季度在北海南部完成起重測試。盡管該船從2010年開始在大宇造船建造，但是該船的設計概念可追溯至1987年，最早由Edward Heerema設計。

“Pieter Schelte”號已經入級英國勞氏船級社。勞氏船級社自2007年以來開始監督這艘船的圖紙審批、設計、建造以及入級，這也是勞氏船級社最宏大、最復雜的項目之一。該船預計將在鹿特丹港停留4個月左右的時間。

“Pieter Schelte”號的第一份作業合同定于2015年年中開始，該船將負責為Talisman移除在挪威北海地區的“Yme”號自升式生產平臺。在這份合同完成后，Allseas計劃使用“Pieter Schelte”號來完成俄羅斯黑海的South Stream天然氣管道項目鋪管工作。

South Stream的鋪管合同原定于2015年第三季度或第四季度開始作業。然而，去年12月，俄羅斯總統普京卻決定放棄South Stream項目。Allseas公關經理Jeroen Hagelstein表示，公司目前尚未收到任何形式的South Stream鋪管合同撤銷通知。