“海洋石油286”輪國慶節里鋪管忙

頂著超強臺風“彩虹”襲來前的壓力，10月3日凌晨4:00，廣西北海海域，潿洲11-4NWHPB/12-2WHPA平臺6寸軟管末端成功下放海底預定路由，由深圳海油工程水下技術有限公司承攬的潿洲油田二期開發注水軟管鋪設項目提前1天結束，趕在超強臺風“彩虹”襲來之前完成，這是國產船舶“海洋石油286”首次實施完成的國產軟管鋪設作業。

北海潿洲油田6寸海底注水軟管鋪設作業水深35米，鋪設總長13.2km，本項目的施工設計、施工現場管理、ROV（水下機器人）操作、設備操作、甲板施工等全部由深圳公司中方人員自主實施。國慶期間，在北海潿洲油田海域，他們與超強臺風“彩虹”展開了一場“速度與激情”的時間賽跑。

據9月30日天氣預報，10月4日將有一場強臺風“彩虹”從南海東南向海南方向襲來，浪高4米，極大浪高將達7米，屆時施工海域將受其影響，需要提前做好應急撤臺準備。海上施工項目組召開緊急會議，達成共識：保證鋪設質量，優化施工管理，務必提前完成，確保人船安全。若不能如期完工，項目工期將因避臺造成的棄管、收管、重新鋪設等額外工序，增加6-10天，其產生額外經濟成本更是一個巨大的數字，務必于10月3日凌晨完成全部海上工作，這是命令！

“聽我口令，卷管盤放纜，兩臺張緊器同時啟動”，在施工監督現場有序指揮下，軟管正沿著甲板以90度設計路徑從船舶右舷快速下放入水。為保質量保進度，軟鋪系統運行提速。整個鋪設系統由“海洋石油286”自帶2500T卷管盤，兩套自有15T張緊器系統，另加自主設計的導向弧板、橫向托輥等組成，通過科學的施工規劃，合理的甲板布置，各個鋪設單元物盡其用，在有效保障安全的前提下，軟管鋪設速度得到大幅提升。

同時，“海洋石油286”船自有ROV（水下機器人）系統嚴密監控軟管海底著泥情況，確保在指定路由上的軟管鋪設管體無損傷，結構無扭轉，著泥無懸空，海底管線交叉點精準定位。軟管鋪設速度的大幅提升后，軟鋪系統送管速度與船舶的速度是否還能完成保持一致?一直心存擔憂的項目施工經理劉鵬實地測算后打消了余慮，“我們的設備及系統完全具備穩定高效的鋪管能力，與船舶的兼容度比預想要好”。

爭分奪秒、晝夜不停，從9月29日14:00開始軟管首端下放，到10月3日凌晨4:00軟管末端下放，僅4天半時間完成了13.2公里，6寸軟管的水下鋪設作業，期間涉及2個中間接頭的組對、焊接、拍片檢驗，以及5個中間接頭的下放工作，項目提前1天完成海上施工，趕在超強臺風“彩虹”襲來之前完成。10月3日凌晨5:30，“海洋石油286”按計劃撤離施工海域，進入緊急避臺模式。

本次作業，從設備到人員，這是深圳公司完全自主力量首次完成國產軟管海上施工作業的漂亮一仗，這使得公司朝著獨立自主海上施工，走向海外，邁出了堅實的一步。