海航關聯資產“GCL Argentina”輪遭扣押

Vafias集團旗下的Brave Maritime正試圖就海岬型散貨船GCL Argentina輪，討回據稱的欠租費用。

Vafias的附屬公司因欠租事宜提起訴訟后，一位美國法官已下令在路易斯安那州扣下主要股東海航集團（HNA）對大新華物流（GCL）的所欠資產。

據悉，路易斯安那州首府巴吞魯日（Baton Rouge）的聯邦法庭審判長Brian Jackson已下令扣押價值114萬美元的資產。

上述糾紛的起因是，Vafias集團旗下Brave Maritime的船東分支Iron Pasha提起訴訟，稱大新華物流8月時曾退租1艘海岬型散貨船，但船舶租金及相關費用均未結清。

該公司還準備針對此事在倫敦發起仲裁。

本次訴訟是Vafias家族與大新華物流及海航集團之間系列糾紛的最新一起，事件圍繞17.8萬噸級的Brave Argentina輪（造于2010年）展開。

事件回放：大新華物流的兩家附屬公司-上海大新華航運發展有限公司和香港進榮航運有限公司曾以5年期光租租入這艘船，相關交易是由這家中資公司提供擔保。該船在租期內被更名為GCL Argentina輪。

Iron Pasha的代表律師稱，上述公司期間“習慣性地拖延付租”.

“在整個光船租賃期間，租船商方面總是存在拖延付租的情況，使得原告方不得不反復采取法律行動，通過訴訟程序扣押資產以確保自己的利益。”

Iron Pasha通過美國律所Chalos & Co以及Dennis, Bates & Bullen指出，其在最新這起糾紛中的追款要求曾遭對方回絕。

據悉，該公司目前索償的數額為89.2萬美元的租金損失以及25萬美元的訴訟費用。

法庭文件顯示，大新華物流在租約成交之時是由海航集團掌控，后者目前仍保留21.7%的股份。

Iron Pasha本次在巴吞魯日的扣押行動主要針對海航資產，與一筆8.87億人民幣（約合1.4億美元）的貸款有關。律師認為相關款項已經或將很快到達路易斯安那州。

至截稿前，海航發言人未能及時回應本報的置評請求。