三菱重工計劃分離長崎商船建造業務

2015年2月4日，日本三菱重工（MHI）表示，公司決定將從10月1日起，旗下新成立2家公司。

據造船海洋日刊消息，根據公司計劃，將為長崎造船所的Koyagi Plant成立2家新公司，其中，1家公司擔任船舶建造工作，另外1家公司進行船段建造工作。

在此基礎下，長崎造船所的大型商船建造業務將分離而轉移到相關2家新設公司。同時，公司計劃把豪華郵輪建造業務從商船業務中分離出來，然后，把它做為在Commercial Aviation & Transportation Systems業務內新成立的組織工程業務的一部分而持續經營。

根據計劃，相關2家新設公司中負責船舶建造工作的公司將繼承集團旗下MHI Ship & Ocean Engineering公司業務，從而進行船舶經營、工程、采購、制作、建造、維修工作。尤其是，該公司將專注于LNG及LPG船業務。公司計劃通過液化氣船連續建造，提高成本競爭力，還通過更佳的組織結構，改善效率性，簡化經營程序。公司與今治造船合資投資而建立的有關LNG船公司——MI LNG將繼續發揮與船東之間的營銷樞紐作用。

同時，負責船段建造工作的公司即將主要進行大型船段制作項目，計劃將通過工廠設備改善、連續建造，提高生產能力。該公司計劃首先成立預備公司，然后通過分割吸收，完成公司成立。