集運即期運價或將進一步下跌
航運業分析機構Alphaliner日前表示，由于遠東地區新年假期導致集運量減少，亞洲-北歐市場的集運即期運價目前已跌破900美元/TEU。
自今年年初以來，盡管集運公司試圖通過增收附加費來提高運價，遠東-北歐航線船舶利用率低仍然導致運價持續下跌。而根據Alphaliner的數據顯示，在中國新年假期之前，集裝箱船在該航線上的利用率已低于往年。
不過，盡管目前集運即期市場表現疲軟，但在亞歐線運營的集運公司仍然有所獲利。Alphaliner將此歸因于2015年全年集裝箱船獲租率有所上升，以及燃油價格下跌導致成本降低。今年1月，燃油平均價格同比下降54%，使得集運公司從顯著減少的運營成本中成功獲利。盡管近期燃油價格有所反彈，但集運公司仍然有利可圖。
不過，Alphaliner認為，未來幾周預計集運即期運價將進一步下跌。該機構指出，目前即期運價仍然存在下跌的空間：首先，目前的燃油價格相比2014年全年要低40%左右；其次，約120艘運力在8000TEU以上的新造船將在今年交付，這將導致東西航線上的市場運力進一步增長。
標簽： 集運市場
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