“雙船首”海工船將首次亮相

近年來，挪威設計師幾乎成為了革新船首和革新海工船設計的代名詞。最新一個開始吸引關注的概念是Oilcraft公司的雙船首（TwinBow）設計概念，成為挪威海工行業強大力量的證明。

Oilcraft公司堅信，經過設計師Stian Teige先生5年的努力，該公司很快將獲得首份該概念訂單。據悉，Teige先生在海工設備領域具有豐富的背景經驗，先后在Odim、羅爾斯-羅伊斯、Seaonics等公司任職。

2009年，Teige先生參與了NCE Maritime（挪威海事行政組織）舉辦的“未來船舶”設計大賽并獲獎。大賽吸引了超過100人參賽，評審團（成員包括羅爾斯-羅伊斯船舶設計部門負責人和挪威當地大學的專家）最終將獲勝者獎項頒發給了Teige先生的“雙船首”設計，獲獎內容包括燃料艙設計測試，證實了該概念的目標成為現實。

該概念被命名為“雙船首”是非常貼切的，因為該設計確實組合了2個獨立的船首形狀，一個船首位于另一個船首的上方。據Teige先生介紹，“雙船首”的理論就在于，位于下方的船首延長了球鼻艏的吃水線，使船體體積更大。上方的船首設計為穿浪元素，這種形狀設計使船舶在潛入深水時能提升船舶。