廈船重工第2艘2100PCTC成功命名

2016年11月15日下午，廈船重工為中甫（上海）航運公司批量建造的第二艘2100卡汽車滾裝船命名儀式在公司2號碼頭舉行。

汽車物流行業界百余位領導、嘉賓歡聚廈船，共同見證了“世海”輪揭幕命名的重要時刻。教母上海船舶設計院資深研究員萬芳女士、中國物流與采購聯合會馬增榮執行會長、北京長久物流股份有限公司董事長薄世久、福船集團黨委委員、總會計師李永忠、北京長久物流股份有限公司董事李桂屏、中國船級社總社副總裁孫峰、中航國際租賃有限公司黨委書記趙祝平、華晨寶馬物流總監田朝輝、吉利汽車物流部長陳春富、悅達港口物流總經理王建華、上海船舶設計院副院長萬水生中外嘉賓和公司領導、代表100多人出席儀式。

“世海”輪是廈船重工為中甫航運打造的三艘2100車PCTC中的第二艘新船，其總長141.2米、垂線間長129.6米、型寬24.4米、設計吃水6.00米，特殊的功能設計使得該系列36船舶成為國內同系列船型中僅有的江海聯運滾裝船，能夠安全通航南京長江大橋直達長江中游港口。全船共有9層裝車甲板，總裝車面積約為18000平方米，標準裝車數2100輛。設置有雙艉門、升降甲板和活動坡道，該船型擁有強大的多元化適貨能力；變頻全電側推器以及多項技術領先設備的配備，使其完美契合當今社會各行業對經濟節能、綠色環保等關鍵性能指標的要求。2016年10月，該2100車系列PCTC汽車滾裝船的首制船——“世江”輪被世界權威刊物--英國皇家造船學會《Significant Ships 2016》收錄，這也是國內同類型滾裝船中的第一艘。

截止目前，廈船重工已開工建造的汽車滾裝船達到了27艘，成功命名25艘，在國內汽車滾裝船建造領域處于領先地位。