“韓進邁阿密”號失蹤船長調查報告

BSU機構近日公布了對于“韓進 邁阿密”輪(HANJIN MIAMI)的船長失蹤案件的調查報告。報告指出，目前并沒有具體證據能證明這起海上傷亡事件究竟是屬于刑事犯罪、自殺還是意外。

“韓進 邁阿密”輪的船長于2015年5月16日早上在印度西南海岸失蹤，船員從當日開始便和這一區域的其他商船聯合搜尋該名船長。在經過三天多的搜尋仍沒有任何發現后，該集裝箱船恢復航行，在大副的指揮下開往蘇伊士。

集裝箱船抵達蘇伊士錨地后，刑事調查部門人員、船東代表、讀取船舶VDR的技術人員以及保賠協會律師等人員上船調查此事，但是最終也未能發現與船長失蹤相關的進一步證據。

據悉，有多名船員曾于2015年5月15日晚上2000-2030在生活區E層甲板的自建酒吧里看到過該船長。據幾位目擊者的證詞，船長想在離開酒吧后上去駕駛臺向公司發一份輪機長的重要備件申請。

BSU表示，目前還無法確定船長是選擇哪一條路徑前往駕駛臺的;考慮到第二天早上船員分別在廚房和左舷梯口附近發現船長的萬能鑰匙和可能與郵件發送有關的袋子來看，船長從酒吧出來后也不怎么可能是直接去駕駛臺。

BSU表示，因此，還沒用餐的船長當晚可能是先到廚房吃晚飯，之后他便離開生活區而不是直接前往駕駛臺。該機構稱，船長走出生活區的原因可能是想對船舶進行一次外部巡邏。

300米長的“韓進 邁阿密”輪載箱量7500 TEU，建造于2005年，掛德國旗。事發當時該輪正處于從新加坡開往紐約的航行途中。