時隔40年美國首次出口原油裝船完畢！

據華爾街日報消息，12月31日，美國康菲石油公司和油港運營商紐星能源NuStar Energy完成一艘油船的裝載。這艘油輪裝載的是40年來美國首次出口的原油，并在新年前于得克薩斯州科珀斯克里斯蒂港口出發。

這批原油來自著名的鷹灘頁巖油氣項目(Eagle Ford Shale)。據紐星能源透露，荷蘭石油交易商Vitol Group是這批原油的買家。該公司旗下一家子公司在瑞士擁有煉油廠。

20世紀70年代初，受石油危機沖擊，美國國內油價一度飛漲，為保障本國石油供應安全，美國于1975年出臺《能源政策和節能法》，開始嚴格限制美國原油出口。近年來，在頁巖氣革命的推動下，美國原油產量大幅增加，美國國內要求解禁原油出口的呼聲日益高漲。

12月18日，美國總統奧巴馬簽署政府支出及稅務法案，正式解除長達40年的原油出口禁令。部分行業人士認為歐洲與亞洲將獲得新的進口選擇，也有人表示這一舉動數年內對全球市場不會有太大影響。

康菲石油公司董事長兼CEO Ryan Lance在一份聲明中表示，在石油行業經歷高度動蕩和不確定性之際，解除禁令意義重大。

BBC報道稱，在全球原油供應本已嚴重過剩的情況下，禁令解除之后，未來數月甚至數年內美國原油出口量都可能不會很多，不過美國原油廠商的運作則獲得更大空間。

OPEC秘書長Abdalla El-Badri上周則表示，美國原油出口禁令解除“給國際石油市場帶來的純粹影響力為零。這不會對油價造成任何影響，因為美國依然是一個（原油）進口國。他們的確出口一些（輕質低硫）原油，但他們需要從其他地方進口同樣數量的（重質）原油。”

摩根士丹利分析師Adam Longson也認為：“對于美國原油生產商來說，現在出口石油沒有價格優勢，也沒有緊迫性。然而，未來幾年，隨著美國原油產量恢復增長，美國石油的優勢將會變得大得多。”

12月23日，WTI 2月原油期貨價格自今年1月以來首次高于布油價格。分析師稱，美油價格超過布油，部分是受到美國正式宣布解除長達40年的原油出口禁令的影響。Kronenberg Capital Advisors合伙人Matthew Perry表示，“美國出口禁令取消，美油與布油之間的價差會縮小，預計這一狀況將持續下去，因為對美油的全球需求將增加。”

隔夜WTI油價3.4%，報每桶36.60美元。WTI去年累計下跌46%，今年跌幅接近37%，兩年合計近62%的跌幅將創史上最高記錄。同時，隔夜美國能源信息署（EIA）數據顯示，美國NYMEX原油期貨交割地庫欣原油庫存增至6300萬桶，為2004年美國能源信息署（EIA）開始追蹤該數據以來的最高水平，而庫欣的原油存儲容量僅為7300萬桶。