13家船東組織制約港口壟斷打擊亂收費

3月29日，中國船東協會牽頭遼寧省船東協會、青島船東協會等12家地方船東協會，成立中國口岸收費協調行動委員會，通過港口收費協調行動保障船東的合法權益，會議呼吁港口企業與船東及行業組織建立起溝通、協調機制，加大港口收費事前、事中和事后的監管力度。

昨日，中國口岸收費協調行動委員會成立大會在青島召開。“中國口岸收費協調行動委員會”在中國船東協會領導下，協同遼寧省船東協會、青島船東協會、天津市航運協會、上海船東協會、浙江省船東協會、福建省船東協會、泉州船東協會、江蘇船東協會、廣東船東協會、平潭綜合試驗區船東協會、湛江市船東協會、廈門船東協會等12家地方船東協會共同組成。青島船東協會執行會長王均耀為首任輪值主席，任期兩年。據悉，委員會成立后，將根據各地口岸影響海運市場健康發展的問題逐一梳理，形成解決方案并上報有關部門。

會議通過了《中國口岸收費協調行動委員會章程》，形成了決議并發出倡議。中國口岸收費協調行動委員會將在交通運輸部等部門的指導下，行業組織、業內媒體、企業和市場監督體系多方努力，建立船東同港口口岸之間的溝通渠道，加強收費事前、事中和事后的監管力度，加強社會監督，制約港口口岸運營中壟斷和半壟斷現象，規范港口口岸收費，打擊亂收費現象，緩解當前部分港口濫用自身優勢，對海運市場帶來的負面影響和不良預期。

中國船東協會常務副會長張守國在會上指出，港口口岸收費是航運成本的主要組成部分，與船東利益影響重大，國務院和交通部的兩個文件，給海運市場健康發展指明了方向，但要真正落地在市場健康發展中發揮作用，需要政府主管部門、行業組織、業內媒體、企業和市場監督體系多方發力。我國正處于全面深化改革時期，對于規范港口口岸收費問題，希望各級政府主管部門高度重視，積極協調、督促港口企業與船東及行業組織建立起溝通、協調機制。

相關單位指出，成立中國口岸收費協調行動委員會的背景是，全面落實為堅決貫徹落實《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》及交通運輸部《貫徹落實<國務院關于促進海運業健康發展的若干意見>的實施方案》文件精神，維護公平競爭的市場秩序，有效地開展行業維權與自律，通過港口收費協調行動保障船東的正當合法權益，促進我國航運業可持續健康發展。