2018年7月全球造船業月報

1、1-7月新簽訂單同比上升10.56%

克拉克森最新數據統計顯示，2018年7月份全球新簽訂單62艘，共計2228283CGT。與2018年6月份全球新簽訂單66艘，共計1455952CGT相比較，數量環比減少4艘，修正總噸環比上升53.05%。與2017年7月份全球新簽訂單109艘，共計2697505CGT相比較，數量同比減少47艘，修正總噸同比下降17.39%。

從船型上來看，散貨船9艘，共計669300載重噸；油船6艘，共計802440載重噸；化學品船5艘，共計205500載重噸；集裝箱船10艘，共計15800標箱；液化氣船15艘，共計1952300立方米；其他船型14艘，共計780695CGT；海工船3艘，共計26014CGT。從訂單類型來看，散貨船新簽1艘好望角型散貨船、4艘卡姆薩爾型散貨船、2艘大靈便型散貨船和2艘靈便型散貨船；油船新簽2艘阿芙拉型油船和4艘蘇伊士型油船；集裝箱船新簽8艘靈便型集裝箱船和2艘支線型集裝箱船。按接單船廠國家來看，7月份全球新船訂單62艘，合計2228283CGT，其中中國船廠接獲17艘，合計284932CGT；日本船廠接獲6艘，合計119138CGT；韓國船廠接獲30艘，合計1178664CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的12.79%、5.35%和52.90%。

2018年1-7月新船訂單573艘，合計41813395載重噸，與2017年同期的新簽訂單723艘，合計37820161載重噸相比，艘數和載重噸分別同比下跌20.75%和上升10.56%。從船型上來看，散貨船126艘，共計14910100載重噸；油船83艘，共計15100399載重噸；化學品船42艘，共計1677386載重噸；集裝箱船76艘，共計474182標箱；液化氣船59艘，共計7144200立方米；海工船48艘，共計453852CGT；其他船型139艘，共計3032586CGT。從國家來看，中國新簽訂單248艘，合計5082094CGT；日本新簽訂單65艘，合計1587951CGT；韓國新簽訂單157艘，合計6657465CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的32.71%、10.22%和42.85%。