
2018年8月全球造船業月報
1、1-8月新簽訂單同比上升20.09%
根據克拉克森最新數據統計,2018年8月份全球新簽訂單50艘,共計1351220CGT。與2018年7月份全球新簽訂單68艘,共計2241782CGT相比較,數量環比減少18艘,修正總噸環比下跌39.73%。與2017年8月份全球新簽訂單59艘,共計709706CGT相比較,數量同比減少9艘,修正總噸同比上升90.39%。
從船型上來看,散貨船12艘,共計910500載重噸;油船2艘,共計228000載重噸;化學品船1艘,共計50000載重噸;集裝箱船23艘,共計55120標箱;液化氣船7艘,共計1041600立方米;其他船型4艘,共計39401CGT;海工船1艘,共計10120CGT。
從訂單類型來看,散貨船新簽8艘卡姆薩爾型散貨船和4艘大靈便型散貨船;油船新簽2艘阿芙拉型油船;集裝箱船新簽18艘次巴拿馬型集裝箱船、2艘靈便型集裝箱船和3艘支線型集裝箱船。
按接單船廠國家來看,8月份全球新船訂單50艘,合計1351220CGT,其中中國船廠接獲29艘,合計614647CGT;日本船廠接獲8艘,合計182128CGT;韓國船廠接獲10艘,合計539201CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的45.49%、13.48%和39.90%。
今年前8月,全球船企接獲新船訂單669艘,合計47677848載重噸,與2017年同期的新簽訂單786艘,合計39702923載重噸相比,艘數和載重噸分別同比下跌14.89%和上升20.09%。從船型上來看,散貨船154艘,共計17667500載重噸;油船84艘,共計15654399載重噸;化學品船46艘,共計1865386載重噸;集裝箱船106艘,共計599010標箱;液化氣船69艘,共計8435800立方米;海工船56艘,共計483122CGT;其他船型154艘,共計3133417CGT。從國家來看,中國新簽訂單298艘,合計6118839CGT;日本新簽訂單87艘,合計2041315CGT;韓國新簽訂單169艘,合計7463676CGT;修正總噸分別占全球新船訂單量的34.22%、11.42%和41.75%。
