國內首艘江海直達船“江海直達1”號首航

4月5日中午，中國首艘江海直達船“江海直達1”號輪在浙江舟山港的鼠浪湖礦石中轉碼頭二號泊位開啟首航之旅。“江海直達1”號輪滿載著2.2萬余噸鐵礦砂涉海進江，直奔安徽馬鞍山。

2014年11月，李克強總理在浙江調研考察時親自點題“建設舟山江海聯運服務中心”，指示舟山要“為長江經濟帶的發展起畫龍點睛的戰略支撐作用”。此后，以開發研制江海直達特制新船型為創新突破口，借此加快打造江海聯運樞紐中心的愿望，在舟山人的心中愈發強烈起來，很快夢想照進了現實。

去年4月19日，浙江增洲造船有限公司正式開建“江海直達1”號，3月18日，“江海直達1”號順利通過試航各項測試，正式交付使用。將投運到寧波舟山港至馬鞍山港的航線，把礦砂、煤炭等大宗商品由沿海港口直接運輸到長江腹地。

作為2萬噸級江海聯運直達首制船型，“江海直達1”由舟山市政府、中國船級社和長江航務管理局聯合設計研發，由浙江增洲造船有限公司承擔建造，。該船長154米、寬24米，具備“宜江”“適海”“先進”“經濟”四大特性。與傳統海船相比，該船造價降低10%，載重量增加13%，能效提高12%。

據悉，4月10日，“江海直達1號”將在馬鋼碼頭舉行首航儀式，進一步促進馬鞍山港區域江海聯運樞紐中心的建設。