日本船企7月接單量同比減少41%

8月10日，日本船舶出口商協會（JSEA）發布數據顯示，今年7月，日本船企接獲的出口船舶訂單量共計58.392萬GT，相比去年同期減少了41%，接單量連續兩個月同比下滑。

根據JSEA的數據，7月份日本船企共計接獲18艘新船訂單，其中大部分為散貨船，共14艘、45.87萬GT，14艘散貨船包括7艘靈便型散貨船、4艘大靈便型散貨船、2艘巴拿馬型散貨船和1艘礦砂船。另外還有4艘油船，共12.52萬GT，包括2艘成品油船、1艘化學品船和1艘LPG船。

截止7月底，日本船企手持訂單量共計2554萬GT，較上月底相比增加了13萬GT，但相比去年同期減少了7%。

日本造船業原本認為，從2020年1月開始生效的船舶硫氧化物(SOx)排放新規能夠促進新造船需求的回升。然而，事實上，與訂造新船相比，船東更多地選擇改裝現有船舶以及變更燃料等其他方式。另外，即使是在新造船市場，日本船企面對中韓競爭對手時依然處于劣勢。