兩大消息指向~南北船合并可能真的快了

6月22日，國資委召開中央企業重組整合工作座談會，6月26日，中船重工副總經理楊金成正式出任中船集團總經理，同時晉升副部級。隨著船舶行業兩大央企巨頭中船重工和中船集團高層“交流”調整到位，這次南北船合并似乎正式進入倒計時。

兩大集團第二次高層人事對調，北船楊金成南船上任

6月26日上午，中船集團召開領導班子擴大會議。會議上，中央組織部有關干部局負責同志宣布了中央關于中國船舶工業集團有限公司總經理任職的決定：楊金成同志任中國船舶工業集團有限公司董事、總經理、黨組副書記，免去其中國船舶重工集團有限公司副總經理、黨組成員職務。相關職務任免按有關法律和章程辦理。

同一天，中船重工官方微信發布消息，26日上午，中船重工黨組書記、董事長胡問鳴代表集團公司送楊金成同志到中國船舶工業集團有限公司就職，受到了中國船舶工業集團黨組書記、董事長雷凡培一行的熱烈歡迎。雷凡培對楊金成的到任表示歡迎，同時希望中船重工與中船工業在今后開展更廣泛更深層次交流與合作，共同為中國船舶工業做出貢獻。

圖：楊金成（左一）、胡問鳴（左二）、雷凡培（右一）

據國際船舶網了解，此次人事交流是中船重工和中船集團近年來的第二次高層人事對調。在2015年3月，兩大集團進行過一次高層對調——時任中船集團董事長胡問鳴平調中船重工董事長、黨組書記，中船重工副總經理董強則升任中船集團董事長。與此同時，原任中船重工副總經理孫波任中船重工總經理、黨組副書記、董事。而孫波已經在今年6月落馬。

今年3月，中船集團又進行了一次重量級的領導調整，雷凡培任中船集團董事長、黨組書記，免去其中國航天科技集團有限公司董事長、黨組書記職務；免去董強中船集團董事長、黨組書記職務；免去吳強中船集團董事、總經理、黨組副書記職務。不過，雷凡培就任的同時，中船集團總經理人選并未一同公布，中船集團總經理一直空缺至今。此次隨著楊金成的到任，中船集團的高層調整已到位。

十九大中央候補委員，首艘國產航母研制首航發揮重要作用

官方資料顯示，楊金成出生于1963年11月，湖北武漢人，本科就讀于華中理工大學，碩士就讀于中科院。他的工作經歷比較單純，1988年碩士畢業后進入中船重工旗下的七一九所工作，一路拾級而上，2002年出任七一九所所長，在這個位置上干了13年。

七一九研究所以船舶總體研究、設計為主，兼顧民用開發的多學科、多專業大型研究所。

2001年開始，楊金成擔任七一九所副所長并主持行政工作，一年后任七一九所所長。2015年12月，他轉任中船重工總工程師兼軍工部主任；2016年任中船重工副總經理、黨組成員，至此次履新。2017年10月，在十九大上，楊金成當選為中央候補委員，值得一提的是，楊金成也是中船重工兩位十九屆中央候補委員之一。

在中船重工，楊金成曾負責首艘國產航母研制到首航等系列工作。2017年8月，楊金成曾做客央視《對話》欄目，暢談中國航母走向深藍的過程。他與航母工程各系統負責人一同擺數據、舉案例，結合一線管理和施工人員的親身經歷，將國產航母建造的諸多細節和故事娓娓道來。

中船重工董事長胡問鳴在送別楊金成的會議上表示，楊金成是一名有經驗的同志，在首艘國產航母從研制到首航及其他分管工作中發揮重要作用，為海軍現代化建設和中船重工改革創新作出了很大貢獻。

國資委推進央企重組整合，“南北船”合并倒計時

在業內，中船重工被稱為“北船”，中船集團被稱為“南船”。南船、北船系出同門，都是在原中國船舶工業總公司基礎上于1999年7月1日成立的。而楊金成1988年碩士畢業后就進入中國船舶工業總公司七一九所工作，南北船分家后，七一九所劃歸中船重工集團�？紤]到中船重工集團董事長胡問鳴曾擔任中國航空工業集團副總經理，中船集團董事長雷凡培 此前擔任中國航天科技集團董事長，都有航空航天背景，因此，目前楊金成應該是兩大集團未來合并中熟悉業務的最佳人選之一。

自從2015年兩大集團領導對調開始，關于南船、北船將合并的消息就一直盛傳。今年3月，彭博社消息稱，中國國務院原則上批復中船集團與中船重工集團合并，不過，因諸多細節有待相關部委及監管部門敲定，兩家公司的合計營收至少為5080億元人民幣，成為名副其實的“全球第一船”。

而據國際船舶網了解，就在宣布楊金成任職消息前的6月22日，國資委召開中央企業重組整合工作座談會，國資委副主任、黨委委員翁杰明出席并講話，副秘書長彭華崗主持會議。

翁杰明指出，黨的十八大以來，國資委和中央企業認真貫徹黨中央、國務院重大決策部署，先后完成19組36家企業重組，中央企業布局結構不斷優化。重組企業競爭實力顯著增強、協同效應充分發揮、質量效益全面提升、重點改革任務不斷深化，規模實力、經營業績大幅增長，技術創新能力顯著提升，重組整合工作取得積極成效。

翁杰明強調，新形勢下，中央企業重組工作要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，在培育具有全球競爭力的世界一流企業、落實供給側結構性改革、產業結構調整轉型升級、瘦身健體提質增效等方面發揮更大作用。

翁杰明要求，要提高政治站位，充分認識重組的重要意義和整合融合任務的復雜性、艱巨性，更加注重組織領導、戰略引領、文化融合、職工權益、輿論宣傳，進一步加大工作力度，扎實推進整合融合，確保實現重組預期目標。

國家電投、中國寶武、中國遠洋海運、中糧集團、中國建材、中國中車集團等6家企業有關負責同志作交流發言，部分中央企業負責同志、委內相關廳局負責同志參加會議。

而此次隨著楊金成的就任，兩大集團高層調整到位，這一次“南北船”合并也許正式進入倒計時，讓我們拭目以待。