萬邦永躍超高壓水“沖”出綠色修船新天地

萬邦永躍超高壓水清洗除銹作業

3月23日，在舟山萬邦永躍船舶修造有限公司的船塢內，1艘23萬噸級的散貨船正在接受船殼清洗、除銹、噴涂作業。這些被視為“臟亂差”的工序，在舟山馬峙島上并未引起遮云蔽日的粉塵、煙霧，也未在船塢底部造成污染。當天，來自德國、韓國、美國、日本、西班牙、新加坡、中國等國的幾十位修船企業、涂料商、設備商代表，繞著船塢，仔細觀摩著萬邦永躍的多型超高壓水作業裝備、噴漆裝備。中國修船企業向世界展示了綠色修船的新成果。

“在綠色修船領域，我們已經達到了世界頂級水平，中國企業應該發出自己的聲音。”活動當天，萬邦永躍總經理陳勇熱情地歡迎著全球各地的同行，他告訴記者，“既然萬邦永躍已經走到了這一步，就要引領世界修船技術的進步。”

多國代表參觀萬邦永躍的多型超高壓水作業裝備、噴漆裝備

超高壓水全面替代打砂

“如今，15～20個除銹頭作業15小時，基本就能完成1艘船的表面清潔、除銹工作。”萬邦永躍質量技術部部長助理顧星介紹說。除銹頭，是一種真空除銹器，由萬邦永躍設計發明、德國公司制造，是超高壓水清潔與除銹的核心設備。這些除銹頭不僅可以安裝在高空車上，對船體大平面進行清洗除銹，還可以安裝于更為靈便的作業載體上，經過工作人員的遙控指揮，就可在艏艉反頂、舷側、舭部、平底等高難度部位施工作業，實現對船體外殼表面處理的全覆蓋。同時，除銹頭連接的真空系統可回收廢水廢渣至廢水處理裝置，為已處理船殼提供清潔、干燥的噴涂表面。

超高壓水設備可根據船舶外殼不同區域的特性、不同狀況的表面和處理要求，對常見的海生物、水泡、老化、油污染、各種程度的銹蝕等各種表面進行相應處理。“過去5年，萬邦永躍通過自主研發，形成了船舶塢修超高壓水真空點噴和全噴除銹系統，在船舶塢修中，新技術全面取代了傳統噴砂除銹的作業方式。”陳勇表示，超高壓水設備的規�；瘧�用，讓萬邦永躍吃到了“甜頭”。如今，該公司的塢期基本可控制在3～4天，塢期瓶頸得以解決，也標志著超高壓水除銹作業能力和效率完全達到了噴砂的水平。相較噴砂作業，超高壓水作業的用工量減少了近1/3。經過培訓，一部分涂裝工人從打砂轉型成為各型超高壓水裝備的操作或維護人員。

舟山引領世界綠色修船

在技術層面，業界對超高壓水除銹技術的爭議一直存在。

“曾有日本同行告訴我，他們還是會堅持用打砂，因為這樣處理得更干凈。”顧星說，不僅是修船企業，不少船東對超高壓水除銹也持懷疑態度——除銹的潔凈度能夠保障嗎？超高壓水作業后形成的閃銹是否會影響涂層質量？然而，在超高壓水除銹技術推廣的過程中，涂料商提供的技術支持，讓船東吃下了“定心丸”。

“今天，在萬邦永躍，我看到了綠色修船的未來。”德國海虹老人涂料有限公司首席顧問Karsten Mühlberg表示，“超高壓水可以實現高質量的表面處理效果，延長船舶表面涂層的使用時間，是一項成熟的技術。”根據海虹老人公司的調研分析結果來看，超高壓水的除銹潔凈度高于打砂標準，且在船板上基本不殘留其他化學物質、鹽分更低，從而能大幅提升油漆涂層的使用時間。針對超高壓水作業后形成的閃銹是否影響噴涂質量的問題，據Karsten Mühlberg介紹，閃銹實為純氧化鐵，與涂料成分兼容，在輕度閃銹上噴漆不會對涂層產生不良影響，反而有利于提高涂料的附著度。而且，萬邦永躍生產現場的超高壓水除銹效果較好，沒有大面積閃銹出現。

如今，萬邦永躍已在300余艘船舶上應用了超高壓水除銹工藝，正在獲得越來越多船東的認可。萬邦永躍綠色修船的腳步還在加快。據悉，該公司的漆霧回收裝置、船舶外殼自動噴涂裝置、廢水回收處理等系統已具備批量生產投放市場的能力，其自主研制的新型塢修智能裝備也在孕育中。

“綠色修船，我們要向中國學習了。”一家西班牙修船企業代表說道。

 “綠色修船，我們來真的！”

從萬邦永躍生產現場乘車返程的路上，座位后方的幾位參觀者討論道：“萬邦永躍是來真的。”

“對，我們就是來真的。”萬邦永躍總經理陳勇告訴記者，為了讓超高壓水除銹技術真正落地，過去幾年，他們綜合對比了多項技術與設備，投入大量人力、物力進行設備研發與材料研究。超高壓水得以在萬邦永躍徹底取代噴砂作業，離不開企業各層的堅決執行。

踐行綠色修船的這幾年，萬邦永躍投入了幾千萬元的資金。很多人都問陳勇，為什么投入巨大的財力專注研發船舶維修的新技術、新裝備？陳勇說，修船行業長期沿用傳統的高污染作業方式給社會環境和作業人員的健康帶來了危害，修船企業應肩負起社會責任。“我們應當并愿意成為行業發展的探路者、開路者和筑路者。”

巨大的研發投入離不開企業的資金實力。陳勇介紹說，萬邦永躍已連續6年沒有銀行貸款，企業內部管理良好。2018年，該公司純利潤突破億元大關。“新技術、新裝備讓我們的修船品質上去了，企業品牌也上去了。”他表示，萬邦永躍做好了10年企業發展規劃，不僅會持續專注于修船技術的研究，還要從商業模式上探索未來修船業的發展可能性。

會后不久，萬邦永躍的一支技術團隊將前往德國，學習當地船廠污水處理方面的先進經驗。還是那句話，一切都是來真的。