首艘“進江直達”油輪靠泊南京港儀征港區

3月23日19:00，在南京海事局、長江引航中心的指導下，載重噸63508噸的“北海奮進”號油輪在南京港集團港作輪寧港21號和寧港23號的協助下，緩緩靠泊南京港股份公司612號碼頭，該輪裝載4.97萬噸岳陽石化原油。“北海奮進”輪的準點靠泊，標志著南京長江港航綜合協調指揮中心組織實施的長江南京段油輪進出江直達聯動取得成功。

為確保“北海奮進”輪進出江直達聯動萬無一失，南京海事局、南京引航站、南京港集團、中外運代理高度重視，精細組織，召開航次布置會，制訂專門方案。綜合協調指揮中心全程跟蹤油輪動態，及時協調聯動，確保按計劃靠泊碼頭。南京港股份公司強化現場管控，精心制訂作業方案，周密布置生產工藝流程、裝卸操作、安全保障等每一道環節，采用“1+3+1”生產工藝模式，以612號碼頭為靠泊油輪碼頭，611號碼頭、613號碼頭、614號碼頭為靠泊分節駁碼頭，三個碼頭和一個儲罐多路作業，極大地提高海輪泵效，平均卸貨效率達1617噸/小時。經過各方奮力拼搏，精誠合作，僅用31小時完成中轉，“北海奮進”輪于25日8點40順利開航。

此舉是南京港集團在南京港新生圩分公司成功運作銅精礦、大豆、鐵礦石內外貿海輪直靠直離試點的基礎上，拓展到南京港股份公司開展“直航”聯動，有助于推進集團所屬碼頭海輪進出江直達聯動工作按照項目化運作、系統化協同、全過程實施、目標化管理，逐步實現海輪進出江直達常態化，為海事、引航等部門逐步解決尹公洲航段的通航限制問題創造條件。