IEA估計航運零排放將產生6萬億美元市場
2020-09-14 20:29:36
來源：中國遠洋海運e刊
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國際船舶網
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國際能源署（IEA)）近日發布報告稱，未來50年全球航運業將投入6萬億美元進行設備改造以實現零排放目標，而燃料供應商將投入21萬億美元改造運輸基礎設施以滿足航運業需求。
短期內，未來5年生物等能效高的燃料將成為主流，碳氫與氨燃料投入商用還需10年。自2025年起，生物燃油將混入非常低硫油以替換傳統高硫油。
中期內，生物燃油的混用到2040年可替代2500萬噸傳統燃油，2060年增至5000萬噸，占航運總用油的1/5。
未來10年生物油產量將從去年的200萬桶增至500萬桶，先從汽車使用逐步推廣至海運。2060年將用到60%的新造船上。
到2070年氫能源將占全球航運燃料16%，生物燃油、氨、氫占80%，消耗全球13%氫產量，石油與天然氣則降至1/6。實現航運業的凈零排放，而2020年代初，航運排放將達到最高水平，如2019年--7.1億噸。
2023年兩大國際船舶主機制造商有望推出氨動力輪機產品。
來源：勞氏
標簽： IEA
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