中鋁物流首艘30萬噸級幾內亞鋁礬土礦船靠泊日照港

3月20日，滿載30萬噸鋁礬土礦的“合瀛”輪成功靠泊山東港口日照港南#15泊位，標志著日照港石臼港區南區首次成功靠泊30萬噸級滿載開普船，這是中鋁物流邁出超大型礦石船運輸項目的的第一步，也是中鋁物流以實際行動踐行支持國家“一帶一路”發展戰略、不斷推進多方合作共贏促發展的具體體現，具有劃時代的意義。

中鋁物流集團副總經理閆曉軍出席儀式并與日照港集團領導就雙方長期深入合作進行友好會談。日照港集團有限公司黨委副書記、總經理牟偉，中遠海運散貨運輸有限公司副總經理黃南，鞍鋼集團國際經濟貿易有限公司國際物流部副部長閻銘及相關單位負責人出席靠泊儀式。

本次“合瀛”輪順利靠泊，距離中鋁幾內亞博法項目首船鋁礬土“衢山海”輪順利靠泊日照港卸貨僅用了一年的時間。中鋁物流在中鋁集團“兩海戰略”的引領下，緊密圍繞幾內亞博法鋁土礦項目，充分發揮物流專業優勢，鼎力協同，多方合作，成功打通了境外內河碼頭裝船、內河駁運、外海錨地裝船和國內大型船舶接卸等關鍵物流環節，形成進口鋁土礦全供應鏈物流服務整體解決方案，助力中鋁幾內亞博法項目順產、量產得到落實。截至目前，中鋁幾內亞博法項目整體礦山生產、海船裝船發運順利，2021年上半年有望實現720萬噸發運量。

中鋁物流將繼續以幾內亞博法項目作為海外合作的契機，深化“一帶一路”政策，聯手更多戰略合作伙伴積極探索海外、海運物流業務，深度參與海外項目開發，充分發揮專業優勢，提供低成本、高效率、更安全的全程物流服務，滿足客戶個性化需求，助力國內國際雙循環新發展格局。

此次靠泊得到了日照海事局、日照港引航站、日照市交通運輸局的鼎力支持，對日照港打造中鋁幾內亞礦30萬噸級船舶母港、建設中鋁股份鋁礬土北方分撥中心，起到了巨大帶動和促進作用。進一步鞏固了山東港口日照港礦石、鋁礬土等大宗干散貨樞紐港的地位和優勢，對日照港加快“東煤南移”“南散北集”布局調整、提升對外服務能力和口岸形象，同樣具有重要意義。

山東港口日照港作為全球重要的能源和大宗原材料中轉基地、“一帶一路”重要樞紐。得益于直達港口的兩條千公里鐵路，山東港口日照港成為進口鋁土礦鐵路發運至山西、河南等地區條件最便利的港口，對于降低物流原材料運輸成本、提升中鋁股份在國際鋁土礦生產、物流等領域的競爭力和話語權意義重大。

山東港口一體化改革發展以來，山東港口日照港充分發揮鋁土礦接卸和港口運營管理優勢，深度參與鋁礬土海外資源開發，助力中非鋁土礦全程物流鏈換擋提速，持續賦能鋁產業上下游企業，取得了豐碩成果。2019年，山東港口日照港與中鋁物流集團簽訂戰略合作協議，負責中鋁股份幾內亞博法鋁土礦項目的港口運營管理服務；2020年，山東港口日照港鋁礬土吞吐量首次跨越1000萬噸大關，成為最年輕的鋁礬土千萬噸級港口。