“振華33”輪成功浮裝國內超大浮船塢“港船浮船塢二號”

3月23日，“振華33”輪經過8個小時的艱苦努力成功浮裝“港船浮船塢二號”，該船是天津港大沽港區1號港池半潛作業以來浮裝的最大一艘浮船塢。

“港船浮船塢二號”總長252米，型寬52米，型深18.5米，自重15582噸，由于貨物尺寸超長、超寬等特殊性，振華海服對運輸方案進行了優化，將船塢分割成三段組合發運。

按照常規操作，浮裝作業需在天津港外錨地進行，但分割后的船塢長度仍達173米，浮裝時前后間距僅2.5米，而港外錨地風大浪高流急，浮裝風險大。對此，項目部積極與客戶溝通，研究港內半潛浮裝方案，研判天氣，分析風、浪、流對浮裝作業的影響，并制定安全保障措施，最終得到天津港和當地海事部門認可，確定在港內進行此次半潛浮裝作業。

在上海振華重工海洋服務有限公司（振華海服）項目部與全體船員的共同努力下，“振華33”輪在港內精準拋錨定位，克服了天津港港內船舶密度大，港池水域受限等諸多不利影響，于23日16：00時順利將“港船浮船塢二號”浮裝上船。整個裝貨過程，貨物移動誤差精準控制在1米以內，坐墩精確，得到客戶、現場監裝人員和第三方檢驗機構的一致好評，再次證明了振華海服在特、重、大件運輸方面的實力。