大規模漏油事件！事故船船長輪機長遭巴西警方起訴

據悉，巴西當局近日表示，一艘懸掛希臘旗的油輪應該對一起大規模漏油事件負責，該起事件中有大量原油泄漏，被沖上超過 1,500 英里的海岸線，并在 2019 年和 2020年耗資4,770萬美元進行清理。

巴西聯邦警察沒有在聲明中提及油輪名字，但表示經過兩年的分析，他們有足夠的證據要對這艘船及其所有者、航運公司、船長和輪機長都提出起訴。

2019 年 8 月末，泄漏的原油沖上巴西海岸，到 11 月，當局報告說他們已經回收了 2,000 多噸的含油廢物。到 2020 年 3 月清理工作完成時，巴西當局表示，浮油已波及巴西 11 個沿海州的 1,000 多個地點。

他們報告說，在破壞當地紅樹林、座頭鯨和其他捕魚區的繁殖地以及珊瑚礁后，收集了 4,500 多噸的油渣。

資料圖。（圖文無關）

巴西聯邦警察12月2日宣布：“根據已經收集到的證據和其他定罪要素，聯邦警察得出結論認為，有充分證據表明，一艘懸掛希臘旗的油輪發生泄漏事故，應該對此次事件負責。”

他們表示已經與國家和國際機構合作進行了廣泛的調查。他們進行了化學分析，以確定泄漏物質的性質、特性和來源。“這是必要的，因為關于物質的來源存在幾種說法（管道或平臺的泄漏、過境或失事的船只等）。”

他們的調查工作還包括確定發生原油泄漏的確切位置。這是通過衛星圖像和模擬完成的。他們還審查了有關數據和文件以確認案件的準確性。

2019 年 11 月，巴西當局將希臘 Delta Tankers 運營的一艘 Suzemax 型油輪“Bouboulina”號確定為該起事故的主要嫌疑船只。他們推測，這艘裝載委內瑞拉原油的油輪在從委內瑞拉駛往南非的途中從巴西過境時發生泄漏。聯邦檢察官獲得了搜查令，可以搜查船舶代理人和船東的辦公室。

希臘 Delta Tankers 公司回應指控說：“沒有任何證據表明這艘船在航行到巴西海域時�？肯聛�。” 該公司表示，作為其安全和環境政策的一部分，公司已經審查了其所有船只攜帶的攝像頭和傳感器，以監控船上活動、船邊活動以及航線變更、停船、速度等。他們提出與巴西當局分享數據，以確認他們的船只與此次泄漏無關。

巴西聯邦警察將向北里奧格蘭德州聯邦司法機構和聯邦公共部發送他們的報告，以供分析和采取進一步的行動。報告建議起訴污染、不遵守環境義務和損害賠償罪。最初的最低損害賠償額定為 4770 萬美元，環境損害的總額將由聯邦警察最終確定。